(no subject)
azh7 пишет.
Просто выполнять свою работу...
Беда России, прежде всего, в том, что почти никто из сограждан не согласен "просто жить". Любой пенсионер - как минимум политический деятель, любой учитель начальных классов, априори, считает для себя вполне допустимым поучать не только детей, но и их родителей, в медицине разбирается каждый первый, и лишь природное хамство спасает, например, водителей маршруток от того, чтобы быть похороненными под грудой советов со стороны пассажиров.... Каждый - специалист. В том, что делает сосед.
Есть и вторая сторона. Она состоит в том, что "будущее светило психиатрии временно работающее на хлебозаводе №5 укладчицей" готово до хрипоты спорить про психологию, но... ленится (!) просто укладывать хлеб.
Вот, многие из моих друзей в эти дни получают открытки и письма, которые я отправил из города Плёс Ивановской области ещё 31-го марта. Судя по штемпелю, вытащили эти письма из почтового ящика, куда я их опустил, только 23 апреля! И то, потому лишь, что я, предположивший, что ящики на плёской набережной просто не очищают, позвонил начальнику почты в этот маленький городок и намекнул, что неплохо бы проверять, не опустил ли кто чего...
Работа у них такая: есть ли письма, нет ли писем, каждый день, пять раз в неделю, подходить к почтовому ящику, открывать его, вынимать то, что там - и нести на почту. В мороз и дождь, когда хочется, и когда не хочется, когда думается, что никто в эти хляби писем не писал, и нечего топать до этого синего истукана, и в те дни, когда природа шепчет: "займи, но выпей" - всегда. Просто надо подойти к ящику, открыть, вынуть, принести...
Или вот, сегодня, еду в аэропорт в Самаре, на пути встречается авария - горит маршрутка, рядом какой-то грузовик, вокруг люди лежат, сидят... Без крови, но явно контуженные. А "Газель" - горит...
В аэропорт я не опаздывал пока, но времени было немного в запасе, и учитывая, что дорога была перекрыта, и пришлось объезжать - я только подошёл к ментам (они уже были) и спросил, вызвали ли "скорую", сам не полез... Теперь себя корю. Очень.
В "Газели" был, оказывается, газовый баллон. И он вот-вот должен был взорваться. А куда ему деваться, если вокруг всё горит - обязательно взорвётся.
При этом на расстоянии 30-40 метров от пожара сидели, стояли, лежали пассажиры этой несчастной "Газели"... Надо было их быстрее отвести от пожара. Надо было остановить движение по второй полосе. Надо было не допустить создания непроезжей пробки (а народ тут же "налез" на встречку, в семь полос (!) по четрыёхполосной дороге...). Надо было посмотреть, как кто ранен - и начать первую помощь оказывать...
Это - работа ментов. Их, дорожных полицейских, этому учат, они зачёты сдают...
Всё, на что хватило милиции это устроить затор по той стороне, где горела машина такой, что встала и противоположная сторона, в том числе и напротив пожарища.
Люди, которые стояли вокруг - ничего не предпринимали. Снимали происходящее на мобильники, переговаривались, обсуждали... И никто (в том числе я, конечно, и очень себя за то корю) не подошёл к раненым, не оттащил... Даже не отогнали тот грузовик, в который въехал загоревшийся микроавтобус...
Отвести контуженного и не соображающего человека в сторону от пожара - тут не надо ни геройства, ни ума, ни смелости. Тут не хватает человечности. Простой человечности и чуть-чуть соображения.
Ни у кого не нашлось...
Если по совести, оправдания мне нет, конечно. Ибо я всё это понял ещё на месте аварии и, конечно, "построил" бы и мужиков, и ментов... Самолёт, конечно, улетел бы без меня, я наверняка пропах бы пожаром, может быть, испортил одежду, но, может, кто-нибудь остался жив?
Ведь за те пять минут, которые прошли с моего приезда до взрыва баллона даже я один смог бы увести несколько человек. Может быть, именно этих...
http://www.lenta.ru/news/2007/05/03/gazel1/
Надо просто выполнять то, что нужно. То, что положено. Вынимать письма из ящиков, носить воду, следить за эскалатором в метро или внимательно водить машину, заставляя пассажиров пристёгиваться... Или быть человеком. Хотя бы в тот момент, когда можешь им быть.
Очень неприятная история...
За что я люблю ленту в Я.ру, так это за интересность. На данный момент лучше, чем в ЖЖ. Разве узнал бы я всех этих юзеров иначе?
Просто выполнять свою работу...
Беда России, прежде всего, в том, что почти никто из сограждан не согласен "просто жить". Любой пенсионер - как минимум политический деятель, любой учитель начальных классов, априори, считает для себя вполне допустимым поучать не только детей, но и их родителей, в медицине разбирается каждый первый, и лишь природное хамство спасает, например, водителей маршруток от того, чтобы быть похороненными под грудой советов со стороны пассажиров.... Каждый - специалист. В том, что делает сосед.
Есть и вторая сторона. Она состоит в том, что "будущее светило психиатрии временно работающее на хлебозаводе №5 укладчицей" готово до хрипоты спорить про психологию, но... ленится (!) просто укладывать хлеб.
Вот, многие из моих друзей в эти дни получают открытки и письма, которые я отправил из города Плёс Ивановской области ещё 31-го марта. Судя по штемпелю, вытащили эти письма из почтового ящика, куда я их опустил, только 23 апреля! И то, потому лишь, что я, предположивший, что ящики на плёской набережной просто не очищают, позвонил начальнику почты в этот маленький городок и намекнул, что неплохо бы проверять, не опустил ли кто чего...
Работа у них такая: есть ли письма, нет ли писем, каждый день, пять раз в неделю, подходить к почтовому ящику, открывать его, вынимать то, что там - и нести на почту. В мороз и дождь, когда хочется, и когда не хочется, когда думается, что никто в эти хляби писем не писал, и нечего топать до этого синего истукана, и в те дни, когда природа шепчет: "займи, но выпей" - всегда. Просто надо подойти к ящику, открыть, вынуть, принести...
Или вот, сегодня, еду в аэропорт в Самаре, на пути встречается авария - горит маршрутка, рядом какой-то грузовик, вокруг люди лежат, сидят... Без крови, но явно контуженные. А "Газель" - горит...
В аэропорт я не опаздывал пока, но времени было немного в запасе, и учитывая, что дорога была перекрыта, и пришлось объезжать - я только подошёл к ментам (они уже были) и спросил, вызвали ли "скорую", сам не полез... Теперь себя корю. Очень.
В "Газели" был, оказывается, газовый баллон. И он вот-вот должен был взорваться. А куда ему деваться, если вокруг всё горит - обязательно взорвётся.
При этом на расстоянии 30-40 метров от пожара сидели, стояли, лежали пассажиры этой несчастной "Газели"... Надо было их быстрее отвести от пожара. Надо было остановить движение по второй полосе. Надо было не допустить создания непроезжей пробки (а народ тут же "налез" на встречку, в семь полос (!) по четрыёхполосной дороге...). Надо было посмотреть, как кто ранен - и начать первую помощь оказывать...
Это - работа ментов. Их, дорожных полицейских, этому учат, они зачёты сдают...
Всё, на что хватило милиции это устроить затор по той стороне, где горела машина такой, что встала и противоположная сторона, в том числе и напротив пожарища.
Люди, которые стояли вокруг - ничего не предпринимали. Снимали происходящее на мобильники, переговаривались, обсуждали... И никто (в том числе я, конечно, и очень себя за то корю) не подошёл к раненым, не оттащил... Даже не отогнали тот грузовик, в который въехал загоревшийся микроавтобус...
Отвести контуженного и не соображающего человека в сторону от пожара - тут не надо ни геройства, ни ума, ни смелости. Тут не хватает человечности. Простой человечности и чуть-чуть соображения.
Ни у кого не нашлось...
Если по совести, оправдания мне нет, конечно. Ибо я всё это понял ещё на месте аварии и, конечно, "построил" бы и мужиков, и ментов... Самолёт, конечно, улетел бы без меня, я наверняка пропах бы пожаром, может быть, испортил одежду, но, может, кто-нибудь остался жив?
Ведь за те пять минут, которые прошли с моего приезда до взрыва баллона даже я один смог бы увести несколько человек. Может быть, именно этих...
http://www.lenta.ru/news/2007/05/03/gazel1/
Надо просто выполнять то, что нужно. То, что положено. Вынимать письма из ящиков, носить воду, следить за эскалатором в метро или внимательно водить машину, заставляя пассажиров пристёгиваться... Или быть человеком. Хотя бы в тот момент, когда можешь им быть.
Очень неприятная история...
За что я люблю ленту в Я.ру, так это за интересность. На данный момент лучше, чем в ЖЖ. Разве узнал бы я всех этих юзеров иначе?