Назад во времена, когда автобусы брали штурмом?
Непонятно, почему чиновникам и депутатам наплевать на мнение пассажиров и перевозчиков...
Введение новой схемы общественного транспорта, с большой долей вероятности может привести к массовым протестам....Просто, не все жители города еще знают, какой первоапрельский подарок приготовили им "слуги народа", возомнившие себя хозяевами города...
Зачем создавать хаос в городе? Люди привыкли к определенным маршрутам, а с 1 апреля окажется, что сев на привычный маршрут можно не доехать до места назначения...
Аргумент, что данная схема вводится для того, чтобы дать приоритет электротранспорту можно было бы принять, если бы, не было столько аварий, за последнее время с трамваями: они и горят, и задним ходом пешеходов давят, и тормоза у них отказывают....Согласен, что с автобусами тоже ЧП случаются...Только разница в том, что автобусы умеют объезжать место аварии....А теперь, вспомним лобовое столкновение трамваев на Петропавловской/Борчанинова...Готовы чиновники и депутаты оперативно предоставить автобусы для перевозки пассажиров в данной ситуации????
А закрытие 2-го троллейбуса, и как следствие, ржавеющие провода от Гознака до Ипподрома, тоже являются РАЗВИТИЕМ электротранспорта????
При этом, не надо забывать о том, что, если автобус не может продолжать движение, то пассажиров бесплатно пересаживают на другой автобус, или возвращают деньги, а если сломался трамвай или троллейбус, то....добро пожаловать к цирку в офис муниципального предприятия....Не могут они возвращать деньги по месту некачественного оказания услуги перевозки пассажиров...Исходя из логики "Горэлектротранса" купив некачественный товар в "Магните" за возвратом денег надо ехать в Краснодарский край?. Из-за 13 рублей никто связываться не хочет, и обращаться в суд, вот и наглеют...
Еще один аргумент, который приводят чиновники в пользу новой схемы: разгрузить улицы от общественного транспорта...А может их надо разгрузить от личных автомобилей, в том числе чиновников и депутатов. 30 человек в автобусе и 30 человек в личных автомобилях - надо объяснять, в каком случае загруженность улиц будет больше????
И, наконец, сокращение общего количества подвижного состава - нас хотят вернуть во времена, когда автобусы брали штурмом????
Закончу тем, с чего начал:
Господа чиновники и депутаты! Не провоцируйте протестные действия своим игнорированием мнения жителей города, чьим интересам вы должны служить...
Введение новой схемы общественного транспорта, с большой долей вероятности может привести к массовым протестам....Просто, не все жители города еще знают, какой первоапрельский подарок приготовили им "слуги народа", возомнившие себя хозяевами города...
Зачем создавать хаос в городе? Люди привыкли к определенным маршрутам, а с 1 апреля окажется, что сев на привычный маршрут можно не доехать до места назначения...
Аргумент, что данная схема вводится для того, чтобы дать приоритет электротранспорту можно было бы принять, если бы, не было столько аварий, за последнее время с трамваями: они и горят, и задним ходом пешеходов давят, и тормоза у них отказывают....Согласен, что с автобусами тоже ЧП случаются...Только разница в том, что автобусы умеют объезжать место аварии....А теперь, вспомним лобовое столкновение трамваев на Петропавловской/Борчанинова...Готовы чиновники и депутаты оперативно предоставить автобусы для перевозки пассажиров в данной ситуации????
А закрытие 2-го троллейбуса, и как следствие, ржавеющие провода от Гознака до Ипподрома, тоже являются РАЗВИТИЕМ электротранспорта????
При этом, не надо забывать о том, что, если автобус не может продолжать движение, то пассажиров бесплатно пересаживают на другой автобус, или возвращают деньги, а если сломался трамвай или троллейбус, то....добро пожаловать к цирку в офис муниципального предприятия....Не могут они возвращать деньги по месту некачественного оказания услуги перевозки пассажиров...Исходя из логики "Горэлектротранса" купив некачественный товар в "Магните" за возвратом денег надо ехать в Краснодарский край?. Из-за 13 рублей никто связываться не хочет, и обращаться в суд, вот и наглеют...
Еще один аргумент, который приводят чиновники в пользу новой схемы: разгрузить улицы от общественного транспорта...А может их надо разгрузить от личных автомобилей, в том числе чиновников и депутатов. 30 человек в автобусе и 30 человек в личных автомобилях - надо объяснять, в каком случае загруженность улиц будет больше????
И, наконец, сокращение общего количества подвижного состава - нас хотят вернуть во времена, когда автобусы брали штурмом????
Закончу тем, с чего начал:
Господа чиновники и депутаты! Не провоцируйте протестные действия своим игнорированием мнения жителей города, чьим интересам вы должны служить...