Чем перебрасывали: Программы стратегических авиаперевозок НАТО

[andrej_kraft]

В дополнение к теме:

В камментах к материалу "В жарких краях" коллега basawruek интересовался, чем перебросили в Иорданию экспедиционную группу FSK (Forsvarets Spesialkommando) ССО ВС Норвегии, на что получил ответ: Если Bell-412, то практически без вариантов - воспользовались своим лимитом для C-17 из Heavy Airlift Wing. Но вот прошло время и появилось

Comments

[smprofi]

Но изначально в SALIS было 14 стран - её участниками были еще Люксембург, Греция и Великобритания - а про Рассиссию ни полслова...













доставка Phalanx CIWS в Ирак 08.08.2008 (в это время пропагандоны орали дурным голосом что НАТа - сволочи)

[andrej_kraft]

>>> Но изначально в SALIS было 14 стран - её участниками были еще Люксембург, Греция и Великобритания - а про Рассиссию ни полслова...

<<< Там целых шесть "полслов" (слов с корнем "росс"), из которых непосредственно программы SALIS касаются пять:

первое - в 2018 г. соглашение SALIS в очередной раз продлили до конца 2020 года ... И заодно со всем этим из контрагентов программы убрали российскую авиакомпанию "Волга-Днепр", оставив только украинскую "Антонов"

второе - Российский самолет Ан-124, члены экипажа которого стали жертвами террористического акта в ноябре 2015 г. в столице Мали, выполнял плановый рейс по доставке тяжелой инженерной и дорожно-строительной техники для обустройства лагеря контингента ВС Норвегии в этой стране

третье-пятое - Нужно заметить, что антироссийские санкции существенно сократили возможности программы. Первоначально от них защищал международный статус российско-украинского концерна "Руслан Салис". Однако в сентябре 2015 г. руководство "Авиалиний Антонова", как тогда называлась компания, объявило о прекращении своего участия в деятельности компании, автоматически подведя под санкции сохранившие российскую юрисдикцию активы "Волга-Днепр", а оставшись монополистом, украинская сторона в несколько раз подняла цены на свои услуги.

С уважением,

[smprofi]

1. в SALIS, если не изменяет память, участвовал и воронежский "Полет". всего 10 рассиссянских Ан-124. при этом, об ту пору, Рассиссия, по собственной инициативе предоставила транспортный коридор на Афган (надо видеть как это комментила Кондолиза Райс, есть на YouTube фильма про хуйло, полезно посмотреть). в это время рогозкин рассказывал как рассиссянские самолёты возят сортиры и спальную бумагу в Афган. only business

2. Мали... 224 лётный отряд, уже в статусе "открытое акционерное общество", но ещё в расцветке ВВС Рассиссии, перевозил французские войска. стали жертвами террористического акта - в Руанде, в 90-е, 2 рассиссянских борта, перевозивших оружие были расстреляны при посадке. не на "тот" аэродром сели. рассиссянский официоз сообщил о катастрофах по вине экипажа
3-5. ой-ц! прилетело за Крым и Донбасс? больно? а что ты хотел?
украинская сторона в несколько раз подняла цены на свои услуги - пичалька? да?

[andrej_kraft]

Эк вас плющит. Боюсь даже представить комментарии по факту наличия трех евреев в руководстве "Волга-Днепр".

[smprofi]

будут движки к Ан-124 чинить аттестовывать? наверно, смогут...

[andrej_kraft]

и всё? пфуй! добрые люди кровопролитиев от него ждали, а он Чижика съел!