Смерть "Артура". "Граундмастер" оказался сильней
Раз уж в предыдущем материале самым краешком задели эту тему, давайте углубимся. В мае 2021-го блог bmpd первым сообщил о закупке Норвегией новых контрбатарейных РЛС, опередив вашего покорного слугу всего на несколько часов. После этого лень стало выкладывать свой вариант, хотя там был ряд нюансов. Что же, раз появился повод, давайте вернемся к данному вопросу. Как говорится, расширим и углубим.
Рендерное изображение закупаемой для норвежской армии радиолокационной станции обнаружения артиллерийских позиций противника Thales GM200 MM/C © Thales
Цитата: Группа Thales 25 мая 2021 года cообщила о заключении норвежским оборонным закупочным ведомством Norwegian Defence Material Agency (NDMA, Forsvarsmateriell) межправительственного соглашения с аналогичной голландской оборонной закупочной организацией Netherlands Defence Material Organisation (DMO) на закупку для сухопутных войск Норвегии пяти новых радиолокационных станций Thales Ground Master 200 Мulti-Мission Сompact (GM200 MM/C), предназначенных для обнаружения артиллерийских позиций противника. Опцион к контракту включает еще три станции. Производство РЛС будет осуществлено голландским отделением группы Thales (Thales Nederland).
При этом коллеги bmpd опирались на пресс-релизы закупочного агентства министерства обороны Норвегии FMA (Forsvarsmateriell) и компании Thales. А вот голландцы на сайте DMO дали несколько иное описание процедуры:
Представители закупочных агентств FMA МО Норвегии в Осло, а также DMO МО Нидерландов и руководства голландского отделения французского концерна Thales в Амстердаме 25 мая 2021 г. дистанционно подписали соглашение о совместной закупке РЛС GM200 MM/C. В соответствии с условиями договора, после получения Нидерландами от Thales девяти РЛС для национальных вооруженных сил, дополнительно еще пять станций передадут Норвегии. Начало поставок запланировано на конец 2023 года с завершением основной программы в 2024 году. При этом договор предусматривает возможный опцион дополнительно еще на три РЛС.
Нидерланды являются первым заказчиком РЛС данного типа, подписав в феврале 2019 года контракт с Thales на поставку в 2021-2023 гг. девяти систем под обозначением MMR (Multi Mission Radar) для сухопутных войск страны на автомобильном шасси Scania 8×8. По неназываемым причинам начало поставок сдвинуто примерно на 12 месяцев - до середины 2022 года (пандемия Covid-19?) © FMA
GM200 MM/C представляет собой мобильную трехкоординатную РЛС с фазированной антенной решеткой на твердотельных технологиях нитрида галлия GaN. Работает в диапазоне 2-4 ГГц (S-band). Станция относится к семейству Thales 4D AESA, где 4D - four-dimention, стало быть, РЛС считается четырехкоординатной, то есть вроде бы позволяет работать в движении. Но об этой возможности ниже.
Станция предназначена для автоматического обнаружения и выдачи целеуказания в реальном времени по всем видам аэродинамических и баллистических воздушных целей, в том числе групповых низколетящих. В эту категорию попадают все пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, а также средства воздушного нападения, включая крылатые ракеты и залпы артиллерийских боеприпасов (мин, гаубичных снарядов и ракет РСЗО). Дальность обнаружения самолетов превышает 400 км, ракет РСЗО более 70 км, 155-мм снарядов более 40 км.
Компактность системы обеспечивает высокий уровень ее мобильности с возможностью транспортировки и интеграции на платформах различных типов. При этом время развертывания на позиции не превышает двух минут. В совокупности это позволяет использовать станцию GM 200MM/C в качестве РЛС засечки огневых позиций, а также для обнаружения воздушных целей и выдачи ЦУ в составе ЗРК малой дальности. Кроме того, РЛС можно перевести в режим, в котором она выполняет все три роли одновременно.
В вооруженных силах Норвегии РЛС GM 200MM/C планируется использовать в мобильном варианте на шасси ББМ FFG ACSV G5 для замены ими признанных устаревшими 12 контрбатарейных РЛС ARTHUR (Artillery Hunting Radar) на шасси сочлененных плавающих гусеничных транспортеров Bv206.
Необходимость этого зрела давно. 12 единиц ARTHUR модификации "А" Норвегия закупили еще в 1998-1999 гг. и установила на шасси Bv-206. До настоящего времени активно эксплуатируются пять из них на вооружении взвода артиллерийской разведки батареи управления артдивизиона мехбригады "Север".
Норвежские контрбатарейные РЛС ARTHUR модификации "А" на шасси Bv206 © Forsvaret
Расчетный 20-летний срок их эксплуатации истекал в 2018-2019 гг., поэтому спланировали модернизировать все находящихся на вооружении РЛС модификации "А" до уровня версии "С", или рассмотреть возможность закупки новых машин.
Программа "Проект 5021 - Модернизация РЛС ARTHUR" (Prosjekt 5021: Oppdatert ARTHUR), а также "Проект 5007 - Серийные поставки РЛС ARTHUR" (Prosjekt 5007: ARTHUR serieleveranse) одобрены правительством еще в 2010-м со сроками реализации в 2011-2019 гг. и 2015-2023 гг. соответственно. В соответствии с проектом 5021 разрабатывался прототип модернизированной РЛС. После его испытаний и оценки должны были принять решение о начале серийного производства по проекту 5007. Общая рамочная стоимость обоих проектов планировалась в размере до 300 млн. крон (38 млн. долл. по курсу 2014 г.). Но реализацию обеих программ отложили еще на этапе подготовки из-за недостатка финансирования. В 2014-м заключение контракта согласно плану закупок на 2015-2023 гг. планировалось в 2017 г., а его выполнение в 2021 году.
Но тогда же программы военного строительства в большинстве европейских стран стали усиленно перетрахивать. В начале 2015-го Норвегия выделила дополнительно 2,5 млрд. крон на военные расходы из-за резкого ухудшения геополитической ситуации в Восточной Европе, а также на основе анализа опыта массового применения артиллерийских систем в конфликте на юго-востоке Украины. Приняли решение о немедленном начале и существенном сокращении сроков реализации нескольких программ, включая Prosjekt 5021 и Prosjekt 5007.
Уже в апреле 2015-го срочно подписали контракт с Saab на начало проведения модернизации РЛС ARTHUR модификации "А" до уровня версии "С" на общую сумму 115 млн. шведских крон (12,65 млн. долл.). При этом только часть работ выполнял завод концерна в шведском Гётеборге, а основные работы проводили на предприятии норвежского отделения Saab в Халдене (Эстфол). В марте 2016 г. туда перегнали первые пять РЛС для строевых подразделений. По плану их переоборудование должны были выполнить до конца 2017-го, а поставку всех 12 систем в ВС Норвегии завершить к 2020 году.
Foto © Saab / Forsvaret
Но на этом этапе программа Prosjekt 5007 затормозилась. Дело в том, что с целью повышения подвижности системы, а также защищенности ее и экипажа в качестве нового носителя РЛС ARTHUR выбрали модернизированный семикатковый гусеничный БТР с грузовой платформой M113 F4. В отличие от не имеющего бронирования Bv206, шасси и корпус M113 обеспечивают экипажу защиту от пуль стрелкового оружия калибра 7,62-мм, а также от осколков артиллерийских мин и снарядов. Дополнительно для самообороны новые машины планировали оснастить дистанционно управляемыми боевыми модулями Kongsberg Protector Nordic с 12,7-мм пулеметом.
Вверху - эскизные изображения контрбатарейных РЛС ARTHUR модификации "С" на шасси БТР M113 F4, внизу - 3D-модель © Saab / Forsvaret
Но поставки этих машин отчего-то долго задерживались, пока в июне 2018-го не выбрали вместо них ББМ FFG PMMC G5, которые в Норвегии получили местное обозначение ACSV G5, в марте 2021-го их назвали перспективным единым носителем едва ли не для всего, что только можно, включая и контрбатарейные РЛС, а в мае того же года объявили ещё и о закупке "Граундмастеров". Вот такие вот трансформации.
Ну, а в заключение небольшое замечание относительно упомянутой выше "четырехкоординатности" этих РЛС. Сравните изображения GM200 MM/C и ARTHUR на ACSV. Есть мнение, что это шасси отнюдь не рассчитано на работу "Граундмастера" в движении. Перевозка такой махины по бездорожью даже в сложенном состоянии будет представлять серьезную транспортную проблему:
Если же попытаться резюмировать, то что бы там не рассказывали на официальном уровне, но в целом закупка через Нидерланды РЛС GM 200MM/C от изначально французской компании Thales вместо планировавшейся ранее модернизации РЛС ARTHUR концерна Saab, да еще и со значительной локализацией производства в Норвегии, в очередной раз свидетельствует об углублении кризиса военно-технического сотрудничества Осло со Стокгольмом после многочисленных предыдущих отказов Норвегии от совместных закупок, включая американские истребители Lockheed Martin F-35A Lightning II вместо Saab JAS-39 Gripen, немецкие подводные лодки проекта 212CD вместо А26, корейские САУ K9 вместо Archer, РЛС датской компании Weibel Scientific вместо Saab Giraffe 1X и даже такая "мелочь", как система видеонаблюдения немецкой компании Kappa optronics, вместо всё той же Saab. Швеция пока может утешаться закупкой партии РПГ Carl Gustaf М4. Как говорится, классическое исключение.
Вместо этого норги вдруг начали активно восстанавливать ВТС с голландцами. Причем процесс этот во времени носит волнообразный характер, от полного охлаждения до внезапной резкой активизации и обратно по синусоиде с периодом примерно 30 лет. Впрочем, более подробно поговорим об этом как-нибудь в другой раз. А шведам остается надеяться, что они тоже когда-нибудь переломят динамику явно нисходящего тренда в фазу накопления и последующего роста. В противофазе с Нидерландами.
Рендерное изображение закупаемой для норвежской армии радиолокационной станции обнаружения артиллерийских позиций противника Thales GM200 MM/C © Thales
Цитата: Группа Thales 25 мая 2021 года cообщила о заключении норвежским оборонным закупочным ведомством Norwegian Defence Material Agency (NDMA, Forsvarsmateriell) межправительственного соглашения с аналогичной голландской оборонной закупочной организацией Netherlands Defence Material Organisation (DMO) на закупку для сухопутных войск Норвегии пяти новых радиолокационных станций Thales Ground Master 200 Мulti-Мission Сompact (GM200 MM/C), предназначенных для обнаружения артиллерийских позиций противника. Опцион к контракту включает еще три станции. Производство РЛС будет осуществлено голландским отделением группы Thales (Thales Nederland).
При этом коллеги bmpd опирались на пресс-релизы закупочного агентства министерства обороны Норвегии FMA (Forsvarsmateriell) и компании Thales. А вот голландцы на сайте DMO дали несколько иное описание процедуры:
Представители закупочных агентств FMA МО Норвегии в Осло, а также DMO МО Нидерландов и руководства голландского отделения французского концерна Thales в Амстердаме 25 мая 2021 г. дистанционно подписали соглашение о совместной закупке РЛС GM200 MM/C. В соответствии с условиями договора, после получения Нидерландами от Thales девяти РЛС для национальных вооруженных сил, дополнительно еще пять станций передадут Норвегии. Начало поставок запланировано на конец 2023 года с завершением основной программы в 2024 году. При этом договор предусматривает возможный опцион дополнительно еще на три РЛС.
Нидерланды являются первым заказчиком РЛС данного типа, подписав в феврале 2019 года контракт с Thales на поставку в 2021-2023 гг. девяти систем под обозначением MMR (Multi Mission Radar) для сухопутных войск страны на автомобильном шасси Scania 8×8. По неназываемым причинам начало поставок сдвинуто примерно на 12 месяцев - до середины 2022 года (пандемия Covid-19?) © FMA
GM200 MM/C представляет собой мобильную трехкоординатную РЛС с фазированной антенной решеткой на твердотельных технологиях нитрида галлия GaN. Работает в диапазоне 2-4 ГГц (S-band). Станция относится к семейству Thales 4D AESA, где 4D - four-dimention, стало быть, РЛС считается четырехкоординатной, то есть вроде бы позволяет работать в движении. Но об этой возможности ниже.
Станция предназначена для автоматического обнаружения и выдачи целеуказания в реальном времени по всем видам аэродинамических и баллистических воздушных целей, в том числе групповых низколетящих. В эту категорию попадают все пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, а также средства воздушного нападения, включая крылатые ракеты и залпы артиллерийских боеприпасов (мин, гаубичных снарядов и ракет РСЗО). Дальность обнаружения самолетов превышает 400 км, ракет РСЗО более 70 км, 155-мм снарядов более 40 км.
Компактность системы обеспечивает высокий уровень ее мобильности с возможностью транспортировки и интеграции на платформах различных типов. При этом время развертывания на позиции не превышает двух минут. В совокупности это позволяет использовать станцию GM 200MM/C в качестве РЛС засечки огневых позиций, а также для обнаружения воздушных целей и выдачи ЦУ в составе ЗРК малой дальности. Кроме того, РЛС можно перевести в режим, в котором она выполняет все три роли одновременно.
В вооруженных силах Норвегии РЛС GM 200MM/C планируется использовать в мобильном варианте на шасси ББМ FFG ACSV G5 для замены ими признанных устаревшими 12 контрбатарейных РЛС ARTHUR (Artillery Hunting Radar) на шасси сочлененных плавающих гусеничных транспортеров Bv206.
Необходимость этого зрела давно. 12 единиц ARTHUR модификации "А" Норвегия закупили еще в 1998-1999 гг. и установила на шасси Bv-206. До настоящего времени активно эксплуатируются пять из них на вооружении взвода артиллерийской разведки батареи управления артдивизиона мехбригады "Север".
Норвежские контрбатарейные РЛС ARTHUR модификации "А" на шасси Bv206 © Forsvaret
Расчетный 20-летний срок их эксплуатации истекал в 2018-2019 гг., поэтому спланировали модернизировать все находящихся на вооружении РЛС модификации "А" до уровня версии "С", или рассмотреть возможность закупки новых машин.
Программа "Проект 5021 - Модернизация РЛС ARTHUR" (Prosjekt 5021: Oppdatert ARTHUR), а также "Проект 5007 - Серийные поставки РЛС ARTHUR" (Prosjekt 5007: ARTHUR serieleveranse) одобрены правительством еще в 2010-м со сроками реализации в 2011-2019 гг. и 2015-2023 гг. соответственно. В соответствии с проектом 5021 разрабатывался прототип модернизированной РЛС. После его испытаний и оценки должны были принять решение о начале серийного производства по проекту 5007. Общая рамочная стоимость обоих проектов планировалась в размере до 300 млн. крон (38 млн. долл. по курсу 2014 г.). Но реализацию обеих программ отложили еще на этапе подготовки из-за недостатка финансирования. В 2014-м заключение контракта согласно плану закупок на 2015-2023 гг. планировалось в 2017 г., а его выполнение в 2021 году.
Но тогда же программы военного строительства в большинстве европейских стран стали усиленно перетрахивать. В начале 2015-го Норвегия выделила дополнительно 2,5 млрд. крон на военные расходы из-за резкого ухудшения геополитической ситуации в Восточной Европе, а также на основе анализа опыта массового применения артиллерийских систем в конфликте на юго-востоке Украины. Приняли решение о немедленном начале и существенном сокращении сроков реализации нескольких программ, включая Prosjekt 5021 и Prosjekt 5007.
Уже в апреле 2015-го срочно подписали контракт с Saab на начало проведения модернизации РЛС ARTHUR модификации "А" до уровня версии "С" на общую сумму 115 млн. шведских крон (12,65 млн. долл.). При этом только часть работ выполнял завод концерна в шведском Гётеборге, а основные работы проводили на предприятии норвежского отделения Saab в Халдене (Эстфол). В марте 2016 г. туда перегнали первые пять РЛС для строевых подразделений. По плану их переоборудование должны были выполнить до конца 2017-го, а поставку всех 12 систем в ВС Норвегии завершить к 2020 году.
Foto © Saab / Forsvaret
Но на этом этапе программа Prosjekt 5007 затормозилась. Дело в том, что с целью повышения подвижности системы, а также защищенности ее и экипажа в качестве нового носителя РЛС ARTHUR выбрали модернизированный семикатковый гусеничный БТР с грузовой платформой M113 F4. В отличие от не имеющего бронирования Bv206, шасси и корпус M113 обеспечивают экипажу защиту от пуль стрелкового оружия калибра 7,62-мм, а также от осколков артиллерийских мин и снарядов. Дополнительно для самообороны новые машины планировали оснастить дистанционно управляемыми боевыми модулями Kongsberg Protector Nordic с 12,7-мм пулеметом.
Вверху - эскизные изображения контрбатарейных РЛС ARTHUR модификации "С" на шасси БТР M113 F4, внизу - 3D-модель © Saab / Forsvaret
Но поставки этих машин отчего-то долго задерживались, пока в июне 2018-го не выбрали вместо них ББМ FFG PMMC G5, которые в Норвегии получили местное обозначение ACSV G5, в марте 2021-го их назвали перспективным единым носителем едва ли не для всего, что только можно, включая и контрбатарейные РЛС, а в мае того же года объявили ещё и о закупке "Граундмастеров". Вот такие вот трансформации.
Ну, а в заключение небольшое замечание относительно упомянутой выше "четырехкоординатности" этих РЛС. Сравните изображения GM200 MM/C и ARTHUR на ACSV. Есть мнение, что это шасси отнюдь не рассчитано на работу "Граундмастера" в движении. Перевозка такой махины по бездорожью даже в сложенном состоянии будет представлять серьезную транспортную проблему:
Если же попытаться резюмировать, то что бы там не рассказывали на официальном уровне, но в целом закупка через Нидерланды РЛС GM 200MM/C от изначально французской компании Thales вместо планировавшейся ранее модернизации РЛС ARTHUR концерна Saab, да еще и со значительной локализацией производства в Норвегии, в очередной раз свидетельствует об углублении кризиса военно-технического сотрудничества Осло со Стокгольмом после многочисленных предыдущих отказов Норвегии от совместных закупок, включая американские истребители Lockheed Martin F-35A Lightning II вместо Saab JAS-39 Gripen, немецкие подводные лодки проекта 212CD вместо А26, корейские САУ K9 вместо Archer, РЛС датской компании Weibel Scientific вместо Saab Giraffe 1X и даже такая "мелочь", как система видеонаблюдения немецкой компании Kappa optronics, вместо всё той же Saab. Швеция пока может утешаться закупкой партии РПГ Carl Gustaf М4. Как говорится, классическое исключение.
Вместо этого норги вдруг начали активно восстанавливать ВТС с голландцами. Причем процесс этот во времени носит волнообразный характер, от полного охлаждения до внезапной резкой активизации и обратно по синусоиде с периодом примерно 30 лет. Впрочем, более подробно поговорим об этом как-нибудь в другой раз. А шведам остается надеяться, что они тоже когда-нибудь переломят динамику явно нисходящего тренда в фазу накопления и последующего роста. В противофазе с Нидерландами.