Викинг 3.8 - байдарка выходного дня
Специфика моей туристической жизни сильно связана с наличием в моей семье двух девочек - Леры и Светы. Назвать свою жену женщиной у меня рот не открывается по причине ее габаритов.. Потому девочка. У этого факта есть некоторые минусы и плюсы.
Сначала минусы: Нести они могут лишь незначительную долю от собственного веса, и находится вне дома они могут не более трех дней. Года три назад у меня была Тритоновская байдарка "Ильмень" весом 26 кг, плюс палатка трешка 4кг и т.д. В общем в любой водный поход я шел навьюченный как верблюд из фильма "Джульбарс". Как раз, когда мене это надоело, появилась в продаже удивительная байдарка от фирмы "Акваграфика".
Называлась она "Викинг 3,8"
Я понял что это идеальный вариант для моих нужд и как показала практика я не ошибся.
Так вот о плюсах -так как мои девочки в сумме весили примерно как я, мы легко помещались в эту небольшую байдарку сами, а так же укладывали все необходимое для похода на 3-4 дня.
По причине наличия в интернете большого количества информации про эту байдарку, я хочу поделится своими впечатлениями которые не отображены в других обзорах:
После покупки меня ждало огромное разочарование - при первом пробном заезде лодка моментально разворачивалась боком к тому направлению в котором я пытался двигаться. Короче выбранный курс она держать напрочь отказывалась. С предыдущей лодкой у меня такого не было и я был сильно расстроен. Тем не менее через некоторое время я смог укротить ее следующим образом - если лодка пыталась свернуть вправо, я делал гребок правой лопастью весла по немного большей дуге и с большей силой чем левой. Если влево то наоборот. Спустя пару месяцев я с помощью весла мог держать нужный мне курс совершенно автоматически.
Совет: Обязательно заправляйте трубки каркаса в петли под сиденьями - на реке Вьюн, я, в расчете на то, что на привалах смогу пользоваться надувными сиденьями на берегу, не сделал этого. В результате трубки каркаса сместились из под защитного протектора в сторону, и первые же камешки, которые мы зацепили, прилично повредили обшивку лодки. Пришлось клеится.
Теперь о больших плюсах - весит лодка в упаковке всего 9 килограммов, поэтому для нас появилась возможность сочетать пешие походы с водными. В общем я вздохнул свободно - теперь пройдя по любимому маршруту мы идем через поле и лес (5км) собирая щавель и Иван-Чай. Собирается байдарка минут за 10 и это тоже не маловажный фактор - я же говорил что мы ходим на 3-4 дня, и проводить "пол дня" (это я для красного словца преувеличил) на стапеле возможности нет.
На разборку уходит немного больше времени - лодку надо вымыть и просушить.
Совет: возьмите с собой большую губку, с ее помощью удобно собирать воду под ногами и мыть лодку после похода.
Лодка продается упакованной в герморюкзак, но на мой взгляд, везти ее в таком виде в поход не удобно.
По идее, после сборки лодки мы используем этот герморюкзак для упаковки вещей - то есть рюкзак в котором мы несли эти вещи ранее, является ненужным грузом. Я делаю по другому - я сразу упаковываю вещи в герморюкзак, а скатанную в трубочку и стянутую ремнями лодку, цепляю поверх рюкзака. Каркас лодки привязываю к веслам и несу в руках. В результате я избавлен от необходимости упаковывать вещи в гермы после сборки лодки. Палатку кстати, я тоже упаковываю сразу в подходящую по размеру герму и цепляю на рюкзак. А чехол оставляю дома.
Вывод: Викинг 3.8 идеальная байдарка для ПВД, легкая, быстро собирается, и разбирается.
Сначала минусы: Нести они могут лишь незначительную долю от собственного веса, и находится вне дома они могут не более трех дней. Года три назад у меня была Тритоновская байдарка "Ильмень" весом 26 кг, плюс палатка трешка 4кг и т.д. В общем в любой водный поход я шел навьюченный как верблюд из фильма "Джульбарс". Как раз, когда мене это надоело, появилась в продаже удивительная байдарка от фирмы "Акваграфика".
Называлась она "Викинг 3,8"
Я понял что это идеальный вариант для моих нужд и как показала практика я не ошибся.
Так вот о плюсах -так как мои девочки в сумме весили примерно как я, мы легко помещались в эту небольшую байдарку сами, а так же укладывали все необходимое для похода на 3-4 дня.
По причине наличия в интернете большого количества информации про эту байдарку, я хочу поделится своими впечатлениями которые не отображены в других обзорах:
После покупки меня ждало огромное разочарование - при первом пробном заезде лодка моментально разворачивалась боком к тому направлению в котором я пытался двигаться. Короче выбранный курс она держать напрочь отказывалась. С предыдущей лодкой у меня такого не было и я был сильно расстроен. Тем не менее через некоторое время я смог укротить ее следующим образом - если лодка пыталась свернуть вправо, я делал гребок правой лопастью весла по немного большей дуге и с большей силой чем левой. Если влево то наоборот. Спустя пару месяцев я с помощью весла мог держать нужный мне курс совершенно автоматически.
Совет: Обязательно заправляйте трубки каркаса в петли под сиденьями - на реке Вьюн, я, в расчете на то, что на привалах смогу пользоваться надувными сиденьями на берегу, не сделал этого. В результате трубки каркаса сместились из под защитного протектора в сторону, и первые же камешки, которые мы зацепили, прилично повредили обшивку лодки. Пришлось клеится.
Теперь о больших плюсах - весит лодка в упаковке всего 9 килограммов, поэтому для нас появилась возможность сочетать пешие походы с водными. В общем я вздохнул свободно - теперь пройдя по любимому маршруту мы идем через поле и лес (5км) собирая щавель и Иван-Чай. Собирается байдарка минут за 10 и это тоже не маловажный фактор - я же говорил что мы ходим на 3-4 дня, и проводить "пол дня" (это я для красного словца преувеличил) на стапеле возможности нет.
На разборку уходит немного больше времени - лодку надо вымыть и просушить.
Совет: возьмите с собой большую губку, с ее помощью удобно собирать воду под ногами и мыть лодку после похода.
Лодка продается упакованной в герморюкзак, но на мой взгляд, везти ее в таком виде в поход не удобно.
По идее, после сборки лодки мы используем этот герморюкзак для упаковки вещей - то есть рюкзак в котором мы несли эти вещи ранее, является ненужным грузом. Я делаю по другому - я сразу упаковываю вещи в герморюкзак, а скатанную в трубочку и стянутую ремнями лодку, цепляю поверх рюкзака. Каркас лодки привязываю к веслам и несу в руках. В результате я избавлен от необходимости упаковывать вещи в гермы после сборки лодки. Палатку кстати, я тоже упаковываю сразу в подходящую по размеру герму и цепляю на рюкзак. А чехол оставляю дома.
Вывод: Викинг 3.8 идеальная байдарка для ПВД, легкая, быстро собирается, и разбирается.