Строители пирамид
Исследования учеными захоронений вблизи египетских пирамид привели к выводу, что над строительством пирамид трудились вовсе не рабы, а вольнонаемные рабочие. Эти рабочие из близлежащих ферм получали овец и бычков для пополнения рациона, работали сменами по три месяца. Умерших во время строительства рабочих хоронили невдалеке от захоронений фараонов, что было бы невозможно, если бы это были рабы.
А вот что происходило на советских мега-стройках, где трудились отнюдь не вольнонаемные рабочие...
"Дополнительная пайка в ларьке полагалась лишь для выполняющих план, да и то в количестве 200 граммов. Мизерные цифры устанавливались и по другим видам продуктов. Как издевательство, звучало на пленуме Дмитровского ГК ВКП(б) выступление С. Фирина: "Не надо представлять заключенных бедненькими: у них все есть". А заключенные, вы полняя тяжелую физическую работу, буквально погибали от голода. Несмотря на предупреждения и запреты, они собирали на помойках отходы продуктов, ели ядовитые травы и ягоды, а потом умирали в страшных мучениях. Нередки были случаи побегов. В III отделении Дмитлага была даже выделена должность "уполномоченный по борьбе с побегами". Бежавших почти всегда ловили; их ждал либо новый срок, либо расстрел..... <...> Случалось, что обессиленные, измученные непосильным трудом заключенные сами вместе с тачками срывались в котлованы, падали в бетон и оставались в нем замурованными. В некоторых случаях "доходяг" увозили в лагерные больницы, но дни их уже были сочтены. Санитар Дмитлага Г. Долманов вспоминал, что часть зеков хоронили еще живыми. Поначалу медики называли подлинные причины, приведшие к смерти, но потом делать это им запретили. Каждое утро из Дмитрова, Яхромы, Орева, Деденева, Икши выезжали грабарки, груженые трупами. В лесах устраивались массовые безымянные захоронения заключенных. Иногда умерших "дмитлаговцев" закапывали на окраинах кладбищ. Зимой трупы укладывали на дне вырытой ямы штабелями, присыпая очередной "слой" песком, и оставляли могилу незарытой до следующего дня...." (Из истории строительства канала Москва-Волга).