Ходовая часть американского танка М-46
…
Следует ожидать, что танк М-46 будет плохо проходить и по слабым грунтам, так как среднее удельное давление составляет 1,11 кг/см2. При полном погружении трака в грунт с учетом выступающих серьг удельное давление составляет 0,93 кг/см2; такие значительные величины удельного давления обусловлены применением сравнительно узких траков (ширина трака без соединительных серьг составляет 480 мм).
….
Таким образом, решение задачи сохранения постоянства натяжения гусениц и, следовательно, уменьшения вероятности их спадания осуществлено ценой значительных конструктивных усложнений ходовой части.
…
отсутствие взаимозаменяемости многих деталей и узлов (четырех типов торсионных валов, кронштейнов подвесок, балансиров, кронштейнов ограничителей);
применение съемных кронштейнов, вызывающих необходимость обработки корпуса танка;
применение плоских обрезиненных траков, значительно снижающих проходимость танка;
сложность конструкции основных узлов, обусловленная наличием большого числа шарнирных соединений, применением игольчатых подшипников осей балансиров, громоздких компенсирующих устройств;
сложность ухода за ходовой частью вследствие большого числа точек смазки и трудного доступа к ним.
Ходовая часть американского танка М-46
(Вестник танковой промышленности, № 1, 1952)