28 апреля 1980 г. ИМР-2
Постановлением Совета Министров СССР на вооружение Советской Армии была принята инженерная машина разграждения ИМР-2.
Во исполнение данного Постановления Министром обороны СССР 03.06.1980 г. был издан соответствующий приказ. Машина была разработана совместно Конструкторским бюро транспортного машиностроения в Омске под руководством А.А. Морова и конструкторским бюро Новокраматорского машиностроительного завода. Созданная на базе танка Т-72А инженерная машина разграждения ИМР-2 оснащена универсальным бульдозерным оборудованием, телескопической стрелой-манипулятором и колейным ножевым минным тралом. Серийное производство было организовано в 1982 г. на Уралвагонзаводе в Нижнем Тагиле.
Боевая масса - 44,5 т; экипаж - 2 чел.; броневая защита - комбинированная; мощность дизеля - 780 л.с.; максимальная скорость - 60 км/ч, грузоподъёмность стрелы-манипулятора - 2 тс, скорость проделывания проходов в лесных и каменных завалах - 300 - 400 м/ч.