Пополнение - F-111A Aardvark
Пополнение кухонной авиабазы (уже 22-я модель). Литой металлический F-111A Aardvark 67-0067, 429th TFS/474th TFW, Таиланд, операция Ланбекер, начало 70-х.
474-е стало первым крылом ВВС США, оснащенным General Dynamics F-111. В начале 1968 года ВВС решили направить F-111A в Юго-Восточную Азию в рамках программы, известной как «Боевой копьеносец». Шесть F-111 из состава 428-й тактической истребительной эскадрильи F-111A отправились из авиабазы Неллис на военно-воздушную базу Такли в Таиланде 15 марта 1968 года, но два самолета были потеряны в ходе вылетов - 66-0022 был потерян 28 марта, а 66-0017 - 30 марта. На замену были отправлены 67-0067 и ряд других.
Ф-14, Су-24 и Ф-111.
24-ый самый крупный.Первые экземпляры поступили на вооружение 4480-й тактической истребительной эскадрильи, расквартированной на авиабазе Неллис в штате Невада в октябре 1967 года. Уже 17 марта следующего года 6 самолётов из этого подразделения были переведены на авиабазу Тахли в Таиланде для проведения испытаний в боевых условиях во Вьетнаме. Впервые они приняли участие в боевой операции 25 марта.
Боевой дебют оказался неудачным. За месяц участия в боевых действиях, совершив всего 55 боевых вылетов, была сбита (по американским данным потеряны по техническим причинам) половина F-111 (три из шести), после чего испытания были прекращены. В дальнейшем эти самолёты принимали широкое участие в боевых действиях во Вьетнаме. За 1968-1973 гг. они совершили до 3 тысяч самолёто-вылетов. В сентябре 1972 года F-111A из состава 429-й и 430-й тактических истребительных эскадрилий, базировавшихся в Тахли, были использованы для атак целей в районе Ханоя. Потери были ощутимыми, всего за время войны было сбито и разбилось не менее 11 F-111.
474-е стало первым крылом ВВС США, оснащенным General Dynamics F-111. В начале 1968 года ВВС решили направить F-111A в Юго-Восточную Азию в рамках программы, известной как «Боевой копьеносец». Шесть F-111 из состава 428-й тактической истребительной эскадрильи F-111A отправились из авиабазы Неллис на военно-воздушную базу Такли в Таиланде 15 марта 1968 года, но два самолета были потеряны в ходе вылетов - 66-0022 был потерян 28 марта, а 66-0017 - 30 марта. На замену были отправлены 67-0067 и ряд других.
Ф-14, Су-24 и Ф-111.
24-ый самый крупный.Первые экземпляры поступили на вооружение 4480-й тактической истребительной эскадрильи, расквартированной на авиабазе Неллис в штате Невада в октябре 1967 года. Уже 17 марта следующего года 6 самолётов из этого подразделения были переведены на авиабазу Тахли в Таиланде для проведения испытаний в боевых условиях во Вьетнаме. Впервые они приняли участие в боевой операции 25 марта.
Боевой дебют оказался неудачным. За месяц участия в боевых действиях, совершив всего 55 боевых вылетов, была сбита (по американским данным потеряны по техническим причинам) половина F-111 (три из шести), после чего испытания были прекращены. В дальнейшем эти самолёты принимали широкое участие в боевых действиях во Вьетнаме. За 1968-1973 гг. они совершили до 3 тысяч самолёто-вылетов. В сентябре 1972 года F-111A из состава 429-й и 430-й тактических истребительных эскадрилий, базировавшихся в Тахли, были использованы для атак целей в районе Ханоя. Потери были ощутимыми, всего за время войны было сбито и разбилось не менее 11 F-111.
