Альпы (часть1)
Основной целью поездки, понятно, было катание, а в свете того, что на Эльбрусе новая канатка уже взорвана (и года не прожила!) вариантов оставалось немного, да и остальные обстоятельства сразу сложились в пользу Австрии.
Летели через Air Berlin (208 Евро туда-обратно). Были варианты и подешевле, но это уже совсем маразм - лететь через Ригу или Будапешт с 20-часовыми перерывами не хотелось.
По общему настроению, решили начать с Зальцбурга, немного культурно обогатиться, и поехать кататься в Зольден (под Инсбруком), где нас уже неделю как ждал Иван. Несмотря на задержку рейса, мы отлично прогулялись по вечерне-ночному и утреннему городу, который, к слову, размером с московское Ясенево.
Ночь. Почти самый центр. Народу никого. Все сидят дома.
Шаурма)) а что вы хотите, в субботу ночью другой еды нет!
Посреди Зальцбурга гора!
Проверка на честность))
Рядом с нашей гостиницей. Я кстати решил заглянуть во дворик: там стоял странный трехметровый деревянный ящик, обитый блестящим металлом. Саркофаг Чингисхана? Как только я подошел ближе, сразу нарисовалась какая-то дама азиатской наружности и мягко попросила меня удалиться...
Родина Моцарта и нормального шоколада!
Случайно набрели на скульптуру Жауме Пленса
В общем, тихий и спокойный город с крошечным центром и домом, в котором родился тот самый Амадей. Фотографии этого дома у меня нет, зато есть магнитик)
Затем собрались, борды на плечо и поехали в Зольден. До Эцтеля (ближайший к этой тирольской деревне райцентр) доехали на быстром поезде, а там почти как в Минводах, нарисовалась маршрутка с предприимчивым аборигеном и всю дорогу мы, конечно, слушали тирольскую народную))
В Зольден мы приехали уже затемно, поэтому расположение гостиницы смогли оценить только утром... мы жили на горе! Вид с балкона:
Погода в первый день была пасмурная
Иван с самого утра находился на леднике, на 38 трассе, до которой одна дорога заняла 1,5 часа. 5 очередей канатки, 3 спуска, один из которых проходил через ski tonnel и мы на месте. Наверху снег, ветер, адище в общем))
Продолжение чуть позже: горы в хорошую погоду, видео с нашего катания, спуски с ледника и черных трасс, Инсбрук и Мюнхен.
Летели через Air Berlin (208 Евро туда-обратно). Были варианты и подешевле, но это уже совсем маразм - лететь через Ригу или Будапешт с 20-часовыми перерывами не хотелось.
По общему настроению, решили начать с Зальцбурга, немного культурно обогатиться, и поехать кататься в Зольден (под Инсбруком), где нас уже неделю как ждал Иван. Несмотря на задержку рейса, мы отлично прогулялись по вечерне-ночному и утреннему городу, который, к слову, размером с московское Ясенево.
Ночь. Почти самый центр. Народу никого. Все сидят дома.
Шаурма)) а что вы хотите, в субботу ночью другой еды нет!
Посреди Зальцбурга гора!
Проверка на честность))
Рядом с нашей гостиницей. Я кстати решил заглянуть во дворик: там стоял странный трехметровый деревянный ящик, обитый блестящим металлом. Саркофаг Чингисхана? Как только я подошел ближе, сразу нарисовалась какая-то дама азиатской наружности и мягко попросила меня удалиться...
Родина Моцарта и нормального шоколада!
Случайно набрели на скульптуру Жауме Пленса
Click to view
В общем, тихий и спокойный город с крошечным центром и домом, в котором родился тот самый Амадей. Фотографии этого дома у меня нет, зато есть магнитик)
Затем собрались, борды на плечо и поехали в Зольден. До Эцтеля (ближайший к этой тирольской деревне райцентр) доехали на быстром поезде, а там почти как в Минводах, нарисовалась маршрутка с предприимчивым аборигеном и всю дорогу мы, конечно, слушали тирольскую народную))
В Зольден мы приехали уже затемно, поэтому расположение гостиницы смогли оценить только утром... мы жили на горе! Вид с балкона:
Погода в первый день была пасмурная
Иван с самого утра находился на леднике, на 38 трассе, до которой одна дорога заняла 1,5 часа. 5 очередей канатки, 3 спуска, один из которых проходил через ski tonnel и мы на месте. Наверху снег, ветер, адище в общем))
Продолжение чуть позже: горы в хорошую погоду, видео с нашего катания, спуски с ледника и черных трасс, Инсбрук и Мюнхен.