Трафальгар: люди, сражение, шторм. Часть I
"С получением приказа незамедлительно начиналась подготовка судна к предстоящему бою. Свистки боцманматов вызывали наверх всю команду для участия в общесудовых авралах и часто проводившихся учениях. В морских битвах эпохи наполеоновских войн большинство потерь и ранений причинялось не прямым попаданием пушечного ядра, а разлетавшимися деревянными осколками. Для уменьшения этих потерь велись специальные приготовления. Подвесные койки сворачивались, выносились на палубы и укладывались в большинстве своем вдоль бортов в специальные крепления, где они предоставляли защиту от осколков и действия ручного оружия. Часть из них размещалась на вантах для защиты юферсов [тросовых талрепов]. С орудийных палуб и полуюта убирались переборки [перегородки]. Часть таких переборок имела петли в верхней части, их поворачивали и крепили к подволоку [потолку, или нижней стороне вышележащей палубы]. Другие переборки разбирались и складывались в трюме. Легкие филенки и брезентовые ширмы либо также складировались в трюме, либо попросту выбрасывались за борт. Межпалубные пиллерсы [вертикальные столбы для подкрепления вышележащих палуб] выбивались из креплений, все трапы, сочтенные несущественными, удалялись и заменялись штормтрапами [веревочными лестницами]. Очистка палуб давала больше пространства для обслуживания орудий, облегчала руководство и снабжение ядрами и порохом, а также уменьшала опасность потерь от осколков, улучшала вентиляцию переполненного людьми пространства и способствовала удалению порохового дыма.
Каютная мебель, в большинстве своем переносная и разборная, удалялась в трюм, а в случае срочного приготовления выбрасывалась за борт. Учет того, что экипаж с энтузиазмом выбрасывал за борт, велся плотником. Так, на «Аяксе» выбросили шесть трапов, десять коечных рам, шесть пиллерсов, точильный камень, кучу коечных ширм, четыре штормовых паруса, тридцать футов медного дымохода и многое другое".
Первую часть перевода книги Тима Клейтона и Фила Грейга "ТРАФАЛЬГАР: Люди, сражение, шторм" можно
скачать
или
прочитать на Самиздате
Каютная мебель, в большинстве своем переносная и разборная, удалялась в трюм, а в случае срочного приготовления выбрасывалась за борт. Учет того, что экипаж с энтузиазмом выбрасывал за борт, велся плотником. Так, на «Аяксе» выбросили шесть трапов, десять коечных рам, шесть пиллерсов, точильный камень, кучу коечных ширм, четыре штормовых паруса, тридцать футов медного дымохода и многое другое".
Первую часть перевода книги Тима Клейтона и Фила Грейга "ТРАФАЛЬГАР: Люди, сражение, шторм" можно
скачать
или
прочитать на Самиздате