Гидроцикл тоже может убить...
Каждый день слышим о всё новых и новых авариях на улицах, на просёлочных дорогах, на воде... Вчера друг мой рассказал, что погибла его знакомая - на неё наехал пьяный, катавшийся на гидроцикле... Она была на сёрфе, он на рычащем водном агрегате огромной мощности...
Такие столкновения не бывают случайными - это всем понятно. Нет, я не могу утверждать, что злобный гидроциклист охотился на 47-ми летнюю жертву, не охотился, конечно. Просто он любил сесть пьяным за руль и прокатиться с рёвом по воде - там где люди плавают. Приятно же силушку показать вольную, похвастаться водным транспортом, нагнать волну на сёрфингистов, чтоб им жизнь раем не казалось, ну, и девчонок пляжных развлечь красочным зрелищем...
Теперь этим делом занимается СК Краснодарского края. Выясняют обстоятельства. Женщину не вернуть. Есть надежда наказать убийцу. Возможно, убившего по неосторожности. Что его ничуть не оправдывает. Тем более, что и гидроцикл не ему принадлежал, и прав на его вождение у него не было. Надежда на наказание есть. Но есть и сомнения в том, что дело доведут до справедливого конца, как минимум до суда. Дорогие люди, если Вам не сложно, сделайте. пожалуйста, перепост. Убийца на гиброцикле гнал волну и убил человека, нам надо тоже гнать волну - чтобы его точно наказали!!! Как минимум, пройдите по ссылке, которая выше, нажмите нам на кнопочку "Уточнить актуальность" - я не знаю, зачем эта кнопочка там размещена, но думаю, что нажатием на неё мы с вами можем проявить свою заинтересованность этим делом, не дать следственным органам спустить его на тормозах!
--------------------
Оригинал взят у alchutoff в Гидроцикл
Поехали отдыхать и кататься на серфах, а вернулись в Москву с грузом 200. Девчонку из компании, с которой я отдыхал, насмерть сбило гидроциклом, когда она каталась на серфе. Новости об этом, например, тут и тут, а тут - более-менее полная подборка новостей на сегодня, 8 июля 2013 г. А здесь - официальная новость следственного комитета.
В связи со случившимся коротко скажу .
Во-первых, можно ли считать эту штуку транспортным средством? Мне кажется, весьма условно. Вот, скажем, карусель - на ней можно покататься. Но на карусели не перевезёшь из дома на дачу ни диван, ни даже пару сапог.
Некоторые вещи, оказывающие на человека влияние за счёт того, что перемещают его в пространстве, странным образом будто бы не предназначены для перемещения в пространстве. Любопытен, в связи с этим, эпизод из истории гидроцикла: в конце 60-х его разработали, но так и не внедрили, потому что (цитирую Википедию) "в нем не нашли практического и функционального применения". После чего японцы оценили коммерческий потенциал игрушки, и "...японские гидроциклы заполнили пляжи всего мира" (заметим: именно пляжи, а не транспортные пути).
Во-вторых, насколько легка эта штука в управлении? Лёгкость управления - дело неоднозначное, но интуитивно понятно, например, что управлять моноциклом трудней, чем велосипедом. Дело в том, что для управления моноциклом человек задействует гораздо больше мышц и мозговых извилин, чем для езды на велосипеде.
Если сравнивать гидроцикл с доской для виндсерфинга, ситуация будет схожа: серфом управлять сложно, а гидроциклом - очень просто. Учиться не надо, садись кто хочешь и рули (хотя, разумеется, инструкция по пользованию этим снарядом утверждает обратное - но на то и инструкция).
Далее, насколько гидроцикл потенциально опасен? Мне трудно оценить это объективно, но по одному из показателей - наивысшей развиваемой скорости (120 км/ч - данные из той же статьи Википедии) - эта штука, безусловно, опасна.
И ещё одна деталь. Управление гидроциклом официально разрешено только при наличии специальных прав (см.). Для получения любых прав надо, разумеется, пройти подготовку, показать определённые знания и умения, удостоверение надо, наконец, оплатить. Взамен обладатель удостоверения приобретает какую-то пользу (например, возможность перевести на дачу вышеупомянутый диван).
Какую пользу получает обладатель прав на управление гидроциклом? Никакой - лишь удовольствие от самих покатушек и возможность блеснуть неотразимой крутизной перед обитателями пляжа. Так что странная тут выходит ситуация: права на гидроцикл - это всё равно, что права на пользование американскими горками. С тем отличием, что гидроциклом человек управляет всё-таки сам и за все последствия управления отвечает сам.
Что мы имеем в итоге? Бесполезный, опасный и легкоуправляемый снаряд, с помощью которого можно поразить отдыхающих, и на который, по хорошему, глупо получать права - глупо, но необходимо. А необходимость можно и обойти.
В общем, сама суть гидроцикла делает его орудием опасного выпендрёжа. Если, конечно, этот снаряд находится в руках гражданского, а не силовика.
К слову, человек, убивший женщину из нашей компании, был пьян, и прав на управление гидроциклом у него, разумеется, не было.
Такая вот невесёлая история.
Такие столкновения не бывают случайными - это всем понятно. Нет, я не могу утверждать, что злобный гидроциклист охотился на 47-ми летнюю жертву, не охотился, конечно. Просто он любил сесть пьяным за руль и прокатиться с рёвом по воде - там где люди плавают. Приятно же силушку показать вольную, похвастаться водным транспортом, нагнать волну на сёрфингистов, чтоб им жизнь раем не казалось, ну, и девчонок пляжных развлечь красочным зрелищем...
Теперь этим делом занимается СК Краснодарского края. Выясняют обстоятельства. Женщину не вернуть. Есть надежда наказать убийцу. Возможно, убившего по неосторожности. Что его ничуть не оправдывает. Тем более, что и гидроцикл не ему принадлежал, и прав на его вождение у него не было. Надежда на наказание есть. Но есть и сомнения в том, что дело доведут до справедливого конца, как минимум до суда. Дорогие люди, если Вам не сложно, сделайте. пожалуйста, перепост. Убийца на гиброцикле гнал волну и убил человека, нам надо тоже гнать волну - чтобы его точно наказали!!! Как минимум, пройдите по ссылке, которая выше, нажмите нам на кнопочку "Уточнить актуальность" - я не знаю, зачем эта кнопочка там размещена, но думаю, что нажатием на неё мы с вами можем проявить свою заинтересованность этим делом, не дать следственным органам спустить его на тормозах!
--------------------
Оригинал взят у alchutoff в Гидроцикл
Поехали отдыхать и кататься на серфах, а вернулись в Москву с грузом 200. Девчонку из компании, с которой я отдыхал, насмерть сбило гидроциклом, когда она каталась на серфе. Новости об этом, например, тут и тут, а тут - более-менее полная подборка новостей на сегодня, 8 июля 2013 г. А здесь - официальная новость следственного комитета.
В связи со случившимся коротко скажу .
Во-первых, можно ли считать эту штуку транспортным средством? Мне кажется, весьма условно. Вот, скажем, карусель - на ней можно покататься. Но на карусели не перевезёшь из дома на дачу ни диван, ни даже пару сапог.
Некоторые вещи, оказывающие на человека влияние за счёт того, что перемещают его в пространстве, странным образом будто бы не предназначены для перемещения в пространстве. Любопытен, в связи с этим, эпизод из истории гидроцикла: в конце 60-х его разработали, но так и не внедрили, потому что (цитирую Википедию) "в нем не нашли практического и функционального применения". После чего японцы оценили коммерческий потенциал игрушки, и "...японские гидроциклы заполнили пляжи всего мира" (заметим: именно пляжи, а не транспортные пути).
Во-вторых, насколько легка эта штука в управлении? Лёгкость управления - дело неоднозначное, но интуитивно понятно, например, что управлять моноциклом трудней, чем велосипедом. Дело в том, что для управления моноциклом человек задействует гораздо больше мышц и мозговых извилин, чем для езды на велосипеде.
Если сравнивать гидроцикл с доской для виндсерфинга, ситуация будет схожа: серфом управлять сложно, а гидроциклом - очень просто. Учиться не надо, садись кто хочешь и рули (хотя, разумеется, инструкция по пользованию этим снарядом утверждает обратное - но на то и инструкция).
Далее, насколько гидроцикл потенциально опасен? Мне трудно оценить это объективно, но по одному из показателей - наивысшей развиваемой скорости (120 км/ч - данные из той же статьи Википедии) - эта штука, безусловно, опасна.
И ещё одна деталь. Управление гидроциклом официально разрешено только при наличии специальных прав (см.). Для получения любых прав надо, разумеется, пройти подготовку, показать определённые знания и умения, удостоверение надо, наконец, оплатить. Взамен обладатель удостоверения приобретает какую-то пользу (например, возможность перевести на дачу вышеупомянутый диван).
Какую пользу получает обладатель прав на управление гидроциклом? Никакой - лишь удовольствие от самих покатушек и возможность блеснуть неотразимой крутизной перед обитателями пляжа. Так что странная тут выходит ситуация: права на гидроцикл - это всё равно, что права на пользование американскими горками. С тем отличием, что гидроциклом человек управляет всё-таки сам и за все последствия управления отвечает сам.
Что мы имеем в итоге? Бесполезный, опасный и легкоуправляемый снаряд, с помощью которого можно поразить отдыхающих, и на который, по хорошему, глупо получать права - глупо, но необходимо. А необходимость можно и обойти.
В общем, сама суть гидроцикла делает его орудием опасного выпендрёжа. Если, конечно, этот снаряд находится в руках гражданского, а не силовика.
К слову, человек, убивший женщину из нашей компании, был пьян, и прав на управление гидроциклом у него, разумеется, не было.
Такая вот невесёлая история.