УШЕЛ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ ЗОЛОТАРЕВ
В ночь на вторник, 14 ноября, на 82-м году жизни скончался почетный гражданин города Самары, бывший первый секретарь Куйбышевского горкома КПСС Владимир Иванович ЗОЛОТАРЕВ - до недавнего времени Председатель общественной палаты городского округа Самара...
Поделюсь своими воспоминаниями о встречах с этим замечательным человеком...
Летом 1972 года после окончания 3 курса мы, студенты II факультета КуАИ, были направлены на Производственную Практику - моторостроительный завод имени Фрунзе принял в свое производственно-технологическое чрево очередную группу желторотых недоинженериков...
Так уж срослось, что моя 235 группа «с технологическим уклоном» распределилась в цех №7 ЗИФа - в те годы именно там начальником был В.И.Золотарев...
В начале нас «бросили» на выплавляемые модели - помимо ведения Дневников с описанием техпроцессов, студентам разрешалось устроиться слесарями III разряда... увы, «парафиновое дело», особенно низко-технологические «выпара» стоили сущие копейки - за время практики не удалось бы заработать и 200 рублей... мечтой практиканта была «должность» полировщика - это удаление абразивной машиной из турбинных лопаток облоя и керамики... самые рукастые наши предшественники смогли «зашибить» за полтора месяца более 300 рублей - правда, многие потом жаловались на боли кистей рук от постоянной вибрации пневмоинструмента...
Возглавляемая мною депутация соискателей «длинного рубля» дошла до высокого кабинета Начальника Цеха №7: «дяденька, мы не местные - не дайте с голоду помереть!»... конечно же, мы знали о «вакансиях» в Группе Очистки - поэтому семерых студиосов В.И.Золотарев безболезненно перевел на «доходное место»...
«А вас, слесарь Нехорошев, я попрошу остаться!» - и тут Владимир Иванович предложил мне работу совершенно уникальную!..
«Есть возможность действительно хорошо заработать - появилась вакансия оператора взрывной машины!» - насколько я осведомлен, НИКТО из практикантов ДО или ПОСЛЕ меня на работу V разряда не направлялся...
Короче, блин, за три часа я изучил устройство недавно установленного чехословацкого полуавтоматического агрегата - после обеда Высокая Комиссия приняла у меня экзамен по ТБ и выдала удостоверение оператора-взрывника...
Кратко изложу суть технологического процесса - вынутые из литейных форм турбинные лопатки укладываются в вакуумную камеру, по специальной схеме обматываются взрывным шнуром, после откачки воздуха срабатывает автоматический электродетонатор...
После взрыва очищенные от залипшей керамики лопатки передавались ПОЛИРОВЩИКАМ, которые доводили изделие до кондиции - от тут и возникал ЗАТЫК технологической цепочки... в полуавтоматическом режиме «взрыв-машина» не справлялась с массовым потоком комплектующих «изделий ФМ и ФА» - отключение тягомотной автоматики требовало особой сосредоточенности операторов при контроле максимально-допустимого давления в камере...
Хищный взор студента-рвача, по мнению цехового начальника, смог бы решить проблему Техники Безопасности на конкретном спец-объекте - всего за неделю наша группа в ручном режиме смогла «расшить проблему», что нехило отразилось на нашем заработке!..
На той практике я заработал 520 тогда еще не «деревянных» - месяца через три, уже во время учебы, я получил денежный перевод на 210 рубликов «За внедрение новой техники»...
С середины 70-х регулярно встречал В.И.Золотарева на различных собраниях и совещаниях - туда я делегировался И.А.Бережным, Главным Конструктором КБАС, в качестве фотографа...
Часто общался с Владимиром Ивановичем в наши дни - Председатель общественной палаты городского округа Самара был активным участником всех социально-значимых мероприятий...
СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ДОСТОЙНЕЙШЕМУ ГРАЖДАНИНУ НАШЕГО ГОРОДА!..
Поделюсь своими воспоминаниями о встречах с этим замечательным человеком...
Летом 1972 года после окончания 3 курса мы, студенты II факультета КуАИ, были направлены на Производственную Практику - моторостроительный завод имени Фрунзе принял в свое производственно-технологическое чрево очередную группу желторотых недоинженериков...
Так уж срослось, что моя 235 группа «с технологическим уклоном» распределилась в цех №7 ЗИФа - в те годы именно там начальником был В.И.Золотарев...
В начале нас «бросили» на выплавляемые модели - помимо ведения Дневников с описанием техпроцессов, студентам разрешалось устроиться слесарями III разряда... увы, «парафиновое дело», особенно низко-технологические «выпара» стоили сущие копейки - за время практики не удалось бы заработать и 200 рублей... мечтой практиканта была «должность» полировщика - это удаление абразивной машиной из турбинных лопаток облоя и керамики... самые рукастые наши предшественники смогли «зашибить» за полтора месяца более 300 рублей - правда, многие потом жаловались на боли кистей рук от постоянной вибрации пневмоинструмента...
Возглавляемая мною депутация соискателей «длинного рубля» дошла до высокого кабинета Начальника Цеха №7: «дяденька, мы не местные - не дайте с голоду помереть!»... конечно же, мы знали о «вакансиях» в Группе Очистки - поэтому семерых студиосов В.И.Золотарев безболезненно перевел на «доходное место»...
«А вас, слесарь Нехорошев, я попрошу остаться!» - и тут Владимир Иванович предложил мне работу совершенно уникальную!..
«Есть возможность действительно хорошо заработать - появилась вакансия оператора взрывной машины!» - насколько я осведомлен, НИКТО из практикантов ДО или ПОСЛЕ меня на работу V разряда не направлялся...
Короче, блин, за три часа я изучил устройство недавно установленного чехословацкого полуавтоматического агрегата - после обеда Высокая Комиссия приняла у меня экзамен по ТБ и выдала удостоверение оператора-взрывника...
Кратко изложу суть технологического процесса - вынутые из литейных форм турбинные лопатки укладываются в вакуумную камеру, по специальной схеме обматываются взрывным шнуром, после откачки воздуха срабатывает автоматический электродетонатор...
После взрыва очищенные от залипшей керамики лопатки передавались ПОЛИРОВЩИКАМ, которые доводили изделие до кондиции - от тут и возникал ЗАТЫК технологической цепочки... в полуавтоматическом режиме «взрыв-машина» не справлялась с массовым потоком комплектующих «изделий ФМ и ФА» - отключение тягомотной автоматики требовало особой сосредоточенности операторов при контроле максимально-допустимого давления в камере...
Хищный взор студента-рвача, по мнению цехового начальника, смог бы решить проблему Техники Безопасности на конкретном спец-объекте - всего за неделю наша группа в ручном режиме смогла «расшить проблему», что нехило отразилось на нашем заработке!..
На той практике я заработал 520 тогда еще не «деревянных» - месяца через три, уже во время учебы, я получил денежный перевод на 210 рубликов «За внедрение новой техники»...
С середины 70-х регулярно встречал В.И.Золотарева на различных собраниях и совещаниях - туда я делегировался И.А.Бережным, Главным Конструктором КБАС, в качестве фотографа...
Часто общался с Владимиром Ивановичем в наши дни - Председатель общественной палаты городского округа Самара был активным участником всех социально-значимых мероприятий...
СВЕТЛАЯ ПАМЯТЬ ДОСТОЙНЕЙШЕМУ ГРАЖДАНИНУ НАШЕГО ГОРОДА!..