ОСТОРОЖНО - ПРОВОКАЦИЯ!
Оригинал: «АвтоВАЗ» щедро отблагодарил бедных членов совета
ОАО «АвтоВАЗ» выплатило в третьем квартале вознаграждение членам совета директоров за 2011 год. Сумма бонусов составила 37,2 млн руб., что в 20 раз больше аналогичной награды за 2010 год. Об этом сообщила газета «Самарское обозрение».
Эти выплаты двенадцать членов совета директоров автопредприятия получили, по сообщению пресс-службы «АвтоВАЗа», «за успешные результаты работы в 2011 году». Если всем досталась одинаковая сумма, то каждый из совета был награждён 3 млн 100 тыс. руб.
По итогам 2011 года продажи «АвтоВАЗа» в России выросли на 10%, а чистая прибыль по МФСО составила 6,7 млрд руб. Однако с завершением госпрограммы по утилизации, рост продаж замедлился, а валовая прибыль за девять месяцев сократилась на 13%. Тем не менее, выручка автозавода выросла на 4,1% и составила 133,7 млрд руб.
Напомним, что в совет директоров «АвтоВАЗа» входят Кристиан Эстев, Владимир Артяков, Михаил Бройтман, Рубен Варданян, Карлос Гон, Игорь Завьялов, Николай Карагин, Сергей Когогин, Игорь Комаров, Сергей Скворцов, Патрик Пелат и Сергей Чемезов.
Политолог Владимир Нехорошев прокомментировал порталу Засекин.Ру эту новость.
На Ваш взгляд, откуда такие суммы взялись? Правда, так хорошо работало предприятие?
Качество работы или прибыльность «АвтоВАЗа», я думаю, слагается не только из из роста сбыта продукции, но и статустности работников, а также способности предприятия к модернизации оборудования и обновлению модельного ряда.
Во-первых, «Ноу-хауизация» самого предприятия откровенно слабая. То и дело из СМИ мы узнаем, что у автомобилей тольяттинского производства конструктивные недоработки, сотрясают перманентные внутривазовские разборки. Модернизации «АвтоВАЗа» до мирового уровня, на котором автопредприятие обновляет модельный ряд два раза в год, не видно и на горизонте.
Во-вторых, стоит сказать о положении работников «АвтоВАЗа». Я с городом Тольятти и предприятием познакомился 30 лет назад, тогда автомобилестроители были привилегированной частью рабочего класса. В советское время руководство «АвтоВАЗа» уделяло огромнейшее внимание повышению качества жизни своих работников. Сегодня это каторжане, вкалывающие за низкую зарплату. Думаю, на конвейере ребята получают тысяч 15-20.Как такое понимать?..
В городе, в котором сильные протестные настроения, выдавать такую информацию - махать красной буржуйской тряпкой перед недокормленным пролетарским быком. Общее впечатление, что у людей отсутствует понимание реальности.
Отчего сумма выплат за 2011 год в 20 раз больше суммы за 2010?
Произошёл опосредованный распил миллиардных государственных вложений прошлых лет. Это как раз одна из тех социальных провокаций, когда губернатор Меркушкин должен позвонить и спросить, что у ВАС ТАМ происходит?