Срочно в номер про ледоколы

[an_tuan_net]

Э-эыых, мои хорошие.
Люблю рыбку.
Люблю атомоходы.

Вообще, извините, товарищи, за самоцитирование. Просто нет времени что-то высокохудожественное доброе и вечное написать здесь "своими словами", посему самовыражаюсь как могу.

Comments

[violetr777]

А почему именно он? У него ведь осадка больше, чем у Вайгача?
И с каким капитаном?

[an_tuan_net]

Осадка больше, все верно. У "Вайгача" - 8,1 метра, у "Победы" - 11 метров

[violetr777]

А, так он танкеры водить будет? Тогда понятно. А в порт пойдет?

Значит, Дмитрий Викторович будет, хорошая новость!

[an_tuan_net]

Насчет порта не знаю. По идее, атомоходам разрешено теперь заходить в Большой порт Санкт-Петербург, Усть-Лугу и Приморск.
Но вряд ли "Победа" этим воспользуется. Ей же нужно проводки осуществлять. А бункеровка не требуется. В апреле всяко лед уже будет легче.
Посмотрим, конечно...
Вы знакомы с Дмитрием Викторовичем? :)

[kapral_fred]

Ура!
Лобусов все-таки))))))))))
Остается только пригласить его к нам га юбилей 95 лет)

Ну, тебя-то само собой, ждем! Не забудь -31 марта!

[an_tuan_net]

Ура-ура, а то ж :)
Приду непременно. Юбилей будет что надо!

Для Питера ли рыбка?

[alex_lw_65]

Из опубликованого:
Выбор именно Северной столицы в качестве конечного пункта следования был не случаен. «Покупателям нашей рыбы доставка ее из Санкт-Петербурга кажется наиболее удобной. Это ближе к центру, ближе к Москве. Соответственно, для них это означает удешевление доставки. Тариф на перевозку из Мурманска до Москвы автомобильным транспортом составляет полтора рубля за килограмм. А из Петербурга тариф будет около рубля, а то и меньше. Исходя из объема рыбы в 10 тысяч тонн, это серьезная разница в затратах», - пояснил РИА Fishnews.ru Сергей Саксин - председатель Совета директоров ОАО «ПБТФ», чьей дочерней судоходной компании ООО «Дальрифер» и принадлежат суда-первопроходцы.

http://www.fishnews.ru/news/16433

Вопрос Анна Викторовна Вам на засыпку: почему не через Мурманск повезут рыбу для Москвы, ведь путь на треть короче был бы для судов? Этот вариант покрыл бы с лихвой разницу в пол-рубля на автоперевозке, и рыба была бы "свежее".

Re: Для Питера ли рыбка?

[an_tuan_net]

Все хотят меня "засыпать", и Вы туда же, Александр Витальевич :)

А если серьезно, то мне в данной ситуации важнее констатировать, что рыба поедет именно по Севморпути в сопровождении атомных ледоколов. Разве это плохо? Как говорил Коровьев в незабвенном романе, "и вашему товариществу очевидный профит". Моя задача - подтвердить, что атомный флот занят работой.

А вопросы лоббирования тех или иных видов транспорта, сетей, способов перевозки и маршрутов - так это всегда было. Из Мурманска, по-видимому, другие компании рыбу на Москву поставляют. Не могу об этом судить, так как не занималась этим вопросом.

Re: Для Питера ли рыбка?

[alex_lw_65]

Так и я о том же! Если бы отгружались рыбой в Мурманске, то и возвращались бы быстрее Севморпутем за очередной партией, опять же под проводкой атомоходов!

Re: Для Питера ли рыбка?

[an_tuan_net]

Александр Витальевич, насчет "обратно" - это отдельная песня. Когда разговаривала с Рукшей 3 декабря прошлого года, он немножко пояснил ситуацию про перевозки рыбы. Я так поняла, что обратно и "Коммунары", и "Капитан Пряха" шли пустыми.