Еще раз о штрафах ГИБДД
Предложенная ранее тема вызвала интерес и получила активное обсуждение на одном из форумов автолюбителей. Около 3 месяцев назад (мой пост «Рецепт для наведения порядка на дорогах» от 24.11.2010) я высказал мнение о целесообразности дифференцированного подхода к размеру административных штрафов, конкретно - устанавливать размер штрафа за нарушения для граждан в зависимости от их доходов.
Более показательным мне тогда показался пример с водителями - нарушителями правил движения, поскольку по условной стоимости автомобиля достаточно объективно можно определить состоятельность владельца.
Мнения, как и стиль высказываний оказались самыми разными, в том числе и противоположными. Если оставить за скобками крайние без всяких аргументов возражения (Бред! Чушь!), можно увидеть, что вопрос волнует немалую часть откликнувшихся.
Кто-то соглашается, но не верит, что такое возможно у нас, кто-то возражает, считая такой подход несправедливым, кто-то видит трудности при попытке решения проблемы.
Скажу, что сейчас еще больше убежден в необходимости подобных мер. Конечно, это только идея и, оказывается, не новая, все тонкости можно проработать, - умных юристов у нас достаточно. Думается, что на второй план отходит даже то, будет ли это уплаченный законно штраф или взятка инспектору, хотя второе категорически неприемлю. Спасибо всем, кто обсуждал, особенно, за поддержку.
А для возражателей некоторые выводы.
Во-первых. Кому мало 35 тысяч погибших и сотен тысяч пострадавших за один год в ДТП. Если посмотреть фотогалерею «Автоаварии», в ужасающих снимках увидим сплошь иномарки с их современными эффективными средствами безопасности (отечественный «ржавый автопром» - редкое исключение). Кто бы сомневался, что виновниками большинства трагедий являются водилы, которые не ездят, а летают, выпучив или наоборот закрыв глаза, и которым «по фиг» существующие мизерные для них штрафы.
Во-вторых. Не надо прибедняться тем, кто в состоянии купить хорошую дорогую машину - не пенсионеры с 6-тысячной пенсией.
В-третьих и, пожалуй, в-главных. Штрафы-то для нарушителей - если умеешь ездить без нарушений, тебе ничего не грозит, а если не умеешь или «кипишь», спрячь подальше права и не трогай руль - всем на дороге будет спокойней и тебе самому тоже.
Не претендую на свою идею, тем более не новую, как на идеальную. Действительно, есть множество других не менее важных причин, сразу все не охватить, но что-то делать нужно и незамедлительно.
И тогда на дорогах реже будут встречаться водители «в-третьих», с которыми не приведи Бог нам всем встретиться. Меньше станет и случаев «во-первых».
Буду рад поддержать другие разумные предложения.