Воронеж . День открытых дверей на аэродроме Балтимор . Часть II
Вторая часть получилась тяжелой :))) С разных точек зрения : машины потяжелее , народу побольше ,
усталось поднакопилась ... Да еще откуда-то сбоку начала наползатьи наливаться синевой
здоровенная туча , сулившая вовсе не манну небесную :)).
Пройдя по рулежке из сборных металлконструкций , попали на вторую часть статической экспозиции .
Самолетов тут было в разы больше , плюс - вертушки . Можно было просто пойти по кругу , рассматривая
выставленную технику . Что и было сделано. Отмечу , что снимать общие планы было
несколько затруднительно , поскольку техника поменьше размером была обвешана не столько
вооружением , сколько зрителями
( особенно надо отметить Ка-50 с бортовым 24 желтым : машина некрупная , посему видны были ,практически,
только несущие винты ! ) . И очереди , очереди - чтобы посмотреть все изнутри . Понимание того , что
в таких очередях можно провести остаток жизни , заставило отказаться от идеи просочиться в "закрома" .
В общем , встали с краешку , осмотрелись : куда сначала стопы свои направить
Можно покрутить мышкой вправо-влево :)
( Ногами за панораму - не пинать ! Накоплю опыт и 70 у.е. - буду делать без разрывов и копирайтов ! :)))
Пришли мы с той стороны , где ангары и хвост Ан-30 виднеется. Решено было сразу к Илам и далее - по кругу.
Хотя , конечно , ноги сами несли к родным машинам. Но - терпение !
Пошли :)))
1 76-х было два , оба именные , тертые калачи ! Несколько выцветшие , но готовые к работе :)
На обоих значится Ил-76М на борту , однако , на сопроводительном стенде обозначен Ил-76МД .
Впрочем , это совершенно не мешало народу :)
2 Интересующиеся "рампой , тельфером , аппарелью" втекали в боковую дверь ...
3 ... и плотно вытекали через грузовой люк . Полагаю , им надолго запомнится нутро трудяги-грузовика ! :)
4 А он , со своей вечной хитроватой улыбкой, думал : " Смотрите , смотрите ; только не надо меня
на сувениры разбирать - завтра опять на работу :)!"
5 Натруженные руки-крылья .
6 "Трансформеры IV" : кормовая пушечная установка напоминает боевого робота из фантастического фильма .
Пушки , правда , сняты .
7 Увы , разговор с Илюшами получился недлинный :( Но ничего , надеюсь , не последний раз видимся !
До свидания , старый товарищ !
8 Вот . Оно . Чудо . Настоящее. Людскими руками сотворенное . Одна из красивейших машин , поднимавшихся
в небо за все времена . " Я так думаю !" :)))
9 Потрясающе красивая машина. А красивые самолеты , как говорится - красиво летают.
10
11 И работать могут - красиво .
12 Сколько всякого полезного можно на эти узлы понавешать :))) Фейерверк может получиться
весьма внушительный . А ведь можно и кое-что поинтереснее подвесить:) , но только - в люк.
Про корову - не напоминайте , я этот фильм сто раз вдоль и поперек посмотрел уже :)))
13 Основная опора шасси внушает всяческое уважение .
14 Переднюю "ногу" тоже хлипкой назвать язык не повернется :))
15 Стабилизатор на таком аппарате ворочать - непростое дело , узел крепления основательно выглядит .
16 Задумчивый . Оно и понятно : такое количество народу , с неподдельным интересом изучающим его устройство , не каждый день в гостях :
" Эй , пацан , на ПВД не висни ! Не висни , свиненок !"
Надо отметить , что попытка повисания на различный выступающих и не очень частях выставленной техники ,
является любимым развлечением весьма немалого количества гостей . ПВД пользуются особым спросом .
Возможно , что попытки "повисновения" могут служить неким аргументом в копилку теории происхождения видов.
При этом , как правило , мужественно повисают, ээээээ, самцы:))). Девушки ласково обнимают ладошками и принимают разнообразные позы.
Каждому - свое , впрочем :))) Интересно , в этом плане , посмотреть на действия
высших приматов в отношении заправочной штанги Ту-95 , но - высоковато , не допрыгнуть :)))
17 тут вообще из Звездных Войн конструкция .
Попытка снять вменяемую панораму в боковой проекции данного самолета заканчилась шишкой на затылке , набитой о лопасть винта соседствующего Ту-95.
Так что позволю себе ссылку на "Кислотный Дождь " , что уж вышло - то вышло , не судите строго :),
иногда хочется и похулиганить , хоть так ; ибо висеть на ПВД возраст уже не позволяет, не поймут ;)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6606/5887866.23/0_a2e06_b009a936_orig
18 И в заключении рассмотрения Ту-22М3 снимок , сделанный уже на выходе , так он хоть более-менее целиком виден :)
Да , вот та оранжевая техплощадка ... Сломали ее в самом начале :) Пятерых - не выдержала. Об этом мне поведал стоящий возле машины техник , с которым мы немного поговорили о том- о сем .
Именно от него я услышал , что подобные мероприятия понравились руководству базы , и теперь подобные дни могут стать достаточно регулярными.
И порешили мы , что это - хорошо !
19 В рамках короткого приматологического исследования , приведу вот такое изображение.
Та самая заправочная штанга :). Внушает. А после зимнего эксперимента на тренажере в Липецке ,
по дозаправке от танкера на Су-24 - внушает еще больше !
20 Вооон тот , внутренний винт , об который шишку набил :) Прочный .
21
22 Это "Тамбов" так выглядит со стороны КПП . Опять же , по другому более-менее целиком снять не получилось ...
23
24 "Вечный двигатель" Кузнецова . Мощен , надежен , экономичен , красив , наконец !
25 Вот в таком , значить , разрезе ! Сколько труда положено , чтобы проклепать этого гиганта !
26 " Митяй , а если вон за то зацепиться , а сюда встать , а вот тут перелезть - можно спрятаться и полететь !" -
человек старательно разведывал путь в нишу основной стойки шасси :)
До уборки стойки он там точно бы поместился . После уборки - однозначно ,
но в пакетированном виде ; тяге к потайному знанию не препятствовало даже
добродушное замечание техника : " Куда ж ты , там все в смазке , перепачкаешься вдрызг!"
" Вдрызг" ответил , что - уже , в смысле - перепачкался; однако попыток проникновения не оставил:)
27 А это уже ниша носовой стойки , в глубине которой ( ниши ) имеет быть место люк для экипажа.
28 Вот так . Ответственный в вооруженных силах должен быть за любую мелочь , это - закон.
Тем более , если это трап:)
Заметим , что написано красиво , а не каракулями там какими . Это к вопросу , что военные ...
Дурацкое это мнение , доложу я вам :) Ничто человеческое этим ребятам не чуждо !
29 Вот там , в темноте - самое интересное . Кому-то повезло :) .
30
31
32
33 "Главное - это хвост ! "
Вот на этой жизнеутверждающей ноте попрощаемся с Ту-95 ! До свидания , "Тамбов" ! Удачи и летного долголетия!
Пожалуй , закончу эту часть .
Осталось немного , но - в понедельник . Тем более , что там уже начался полный сумбур , ибо " Трубный Зов возвестил нам о пришествии... , тьфу ты :
громкоговоритель провещал что " праздник подошел к окончанию , просьба всех гостей покинуть аэродром"!
Потому мчался рысью ,таща за собой уставшую супругу , не перестававшую однако ,
задаватьодин и тот же вопрос : "А зачем ты это снимаешь?"
Вот мне бы теперь самому найти ответ на него :) !
В заключении обзора будет немного про Миг-31 и Су-24 , просто чуток всякой всячины и
некоторые выводы по результатам посещения .
Благодарю за терпение ! :)
Искренне Ваш ,
ст.лейт. запаса , техник-инженер группы ПНК 2-й АЭ в/ч 21917
А.А.Храпов
усталось поднакопилась ... Да еще откуда-то сбоку начала наползатьи наливаться синевой
здоровенная туча , сулившая вовсе не манну небесную :)).
Пройдя по рулежке из сборных металлконструкций , попали на вторую часть статической экспозиции .
Самолетов тут было в разы больше , плюс - вертушки . Можно было просто пойти по кругу , рассматривая
выставленную технику . Что и было сделано. Отмечу , что снимать общие планы было
несколько затруднительно , поскольку техника поменьше размером была обвешана не столько
вооружением , сколько зрителями
( особенно надо отметить Ка-50 с бортовым 24 желтым : машина некрупная , посему видны были ,практически,
только несущие винты ! ) . И очереди , очереди - чтобы посмотреть все изнутри . Понимание того , что
в таких очередях можно провести остаток жизни , заставило отказаться от идеи просочиться в "закрома" .
В общем , встали с краешку , осмотрелись : куда сначала стопы свои направить
Можно покрутить мышкой вправо-влево :)
( Ногами за панораму - не пинать ! Накоплю опыт и 70 у.е. - буду делать без разрывов и копирайтов ! :)))
Пришли мы с той стороны , где ангары и хвост Ан-30 виднеется. Решено было сразу к Илам и далее - по кругу.
Хотя , конечно , ноги сами несли к родным машинам. Но - терпение !
Пошли :)))
1 76-х было два , оба именные , тертые калачи ! Несколько выцветшие , но готовые к работе :)
На обоих значится Ил-76М на борту , однако , на сопроводительном стенде обозначен Ил-76МД .
Впрочем , это совершенно не мешало народу :)
2 Интересующиеся "рампой , тельфером , аппарелью" втекали в боковую дверь ...
3 ... и плотно вытекали через грузовой люк . Полагаю , им надолго запомнится нутро трудяги-грузовика ! :)
4 А он , со своей вечной хитроватой улыбкой, думал : " Смотрите , смотрите ; только не надо меня
на сувениры разбирать - завтра опять на работу :)!"
5 Натруженные руки-крылья .
6 "Трансформеры IV" : кормовая пушечная установка напоминает боевого робота из фантастического фильма .
Пушки , правда , сняты .
7 Увы , разговор с Илюшами получился недлинный :( Но ничего , надеюсь , не последний раз видимся !
До свидания , старый товарищ !
8 Вот . Оно . Чудо . Настоящее. Людскими руками сотворенное . Одна из красивейших машин , поднимавшихся
в небо за все времена . " Я так думаю !" :)))
9 Потрясающе красивая машина. А красивые самолеты , как говорится - красиво летают.
10
11 И работать могут - красиво .
12 Сколько всякого полезного можно на эти узлы понавешать :))) Фейерверк может получиться
весьма внушительный . А ведь можно и кое-что поинтереснее подвесить:) , но только - в люк.
Про корову - не напоминайте , я этот фильм сто раз вдоль и поперек посмотрел уже :)))
13 Основная опора шасси внушает всяческое уважение .
14 Переднюю "ногу" тоже хлипкой назвать язык не повернется :))
15 Стабилизатор на таком аппарате ворочать - непростое дело , узел крепления основательно выглядит .
16 Задумчивый . Оно и понятно : такое количество народу , с неподдельным интересом изучающим его устройство , не каждый день в гостях :
" Эй , пацан , на ПВД не висни ! Не висни , свиненок !"
Надо отметить , что попытка повисания на различный выступающих и не очень частях выставленной техники ,
является любимым развлечением весьма немалого количества гостей . ПВД пользуются особым спросом .
Возможно , что попытки "повисновения" могут служить неким аргументом в копилку теории происхождения видов.
При этом , как правило , мужественно повисают, ээээээ, самцы:))). Девушки ласково обнимают ладошками и принимают разнообразные позы.
Каждому - свое , впрочем :))) Интересно , в этом плане , посмотреть на действия
высших приматов в отношении заправочной штанги Ту-95 , но - высоковато , не допрыгнуть :)))
17 тут вообще из Звездных Войн конструкция .
Попытка снять вменяемую панораму в боковой проекции данного самолета заканчилась шишкой на затылке , набитой о лопасть винта соседствующего Ту-95.
Так что позволю себе ссылку на "Кислотный Дождь " , что уж вышло - то вышло , не судите строго :),
иногда хочется и похулиганить , хоть так ; ибо висеть на ПВД возраст уже не позволяет, не поймут ;)
http://img-fotki.yandex.ru/get/6606/5887866.23/0_a2e06_b009a936_orig
18 И в заключении рассмотрения Ту-22М3 снимок , сделанный уже на выходе , так он хоть более-менее целиком виден :)
Да , вот та оранжевая техплощадка ... Сломали ее в самом начале :) Пятерых - не выдержала. Об этом мне поведал стоящий возле машины техник , с которым мы немного поговорили о том- о сем .
Именно от него я услышал , что подобные мероприятия понравились руководству базы , и теперь подобные дни могут стать достаточно регулярными.
И порешили мы , что это - хорошо !
19 В рамках короткого приматологического исследования , приведу вот такое изображение.
Та самая заправочная штанга :). Внушает. А после зимнего эксперимента на тренажере в Липецке ,
по дозаправке от танкера на Су-24 - внушает еще больше !
20 Вооон тот , внутренний винт , об который шишку набил :) Прочный .
21
22 Это "Тамбов" так выглядит со стороны КПП . Опять же , по другому более-менее целиком снять не получилось ...
23
24 "Вечный двигатель" Кузнецова . Мощен , надежен , экономичен , красив , наконец !
25 Вот в таком , значить , разрезе ! Сколько труда положено , чтобы проклепать этого гиганта !
26 " Митяй , а если вон за то зацепиться , а сюда встать , а вот тут перелезть - можно спрятаться и полететь !" -
человек старательно разведывал путь в нишу основной стойки шасси :)
До уборки стойки он там точно бы поместился . После уборки - однозначно ,
но в пакетированном виде ; тяге к потайному знанию не препятствовало даже
добродушное замечание техника : " Куда ж ты , там все в смазке , перепачкаешься вдрызг!"
" Вдрызг" ответил , что - уже , в смысле - перепачкался; однако попыток проникновения не оставил:)
27 А это уже ниша носовой стойки , в глубине которой ( ниши ) имеет быть место люк для экипажа.
28 Вот так . Ответственный в вооруженных силах должен быть за любую мелочь , это - закон.
Тем более , если это трап:)
Заметим , что написано красиво , а не каракулями там какими . Это к вопросу , что военные ...
Дурацкое это мнение , доложу я вам :) Ничто человеческое этим ребятам не чуждо !
29 Вот там , в темноте - самое интересное . Кому-то повезло :) .
30
31
32
33 "Главное - это хвост ! "
Вот на этой жизнеутверждающей ноте попрощаемся с Ту-95 ! До свидания , "Тамбов" ! Удачи и летного долголетия!
Пожалуй , закончу эту часть .
Осталось немного , но - в понедельник . Тем более , что там уже начался полный сумбур , ибо " Трубный Зов возвестил нам о пришествии... , тьфу ты :
громкоговоритель провещал что " праздник подошел к окончанию , просьба всех гостей покинуть аэродром"!
Потому мчался рысью ,таща за собой уставшую супругу , не перестававшую однако ,
задаватьодин и тот же вопрос : "А зачем ты это снимаешь?"
Вот мне бы теперь самому найти ответ на него :) !
В заключении обзора будет немного про Миг-31 и Су-24 , просто чуток всякой всячины и
некоторые выводы по результатам посещения .
Благодарю за терпение ! :)
Искренне Ваш ,
ст.лейт. запаса , техник-инженер группы ПНК 2-й АЭ в/ч 21917
А.А.Храпов