Hydro-Quebec разрабатывает ультрабыструю зарядку | новости на Autoutro.ru
http://autoutro.ru/news/2012/06/21/223184.shtml
Hydro-Quebec разрабатывает ультрабыструю зарядку
Одной из основных причин, связанных с достаточно вялым внедрением чистых электромобилей, является очень долгое время зарядки. У некоторых автомобилей оно доходит до 8 часов от стандартной домашней розетки. Самые прогрессивные на данный момент зарядные устройства все равно заставят вас ждать по нескольку часов, а безусловно лучший результат балансирует на 30-минутной отметке.
Однако все может измениться, когда исследователи из компании Hydro-Quebec достигнут своих амбициозных целей. Они планируют заряжать батареи на полную мощность всего за 5 минут, и это действительно сравнимо по времени с вытягиванием шланга и заполнением бака топливом. В настоящее время они способны зарядить литий-ионную ячейку за одну минуту, однако в Tesla Roadster, например, содержится блок из 6 700 таких ячеек.
Инженеры отказались давать какие-либо подробности, пока у них в руках не окажутся патенты (ближе к концу года). Несмотря на выступления скептиков, подчеркивающих, что зарядка за 5 минут невозможна, революционные технологии уже в зоне досягаемости. Так почему же не найти ультрабыстрый способ? Обозреватели портала Autoevolution надеются, что кому-нибудь удастся наконец сделать электромобиль рентабельным и практичным. И желательно не через 10 лет, а в очень обозримом будущем.
Hydro-Quebec разрабатывает ультрабыструю зарядку
Одной из основных причин, связанных с достаточно вялым внедрением чистых электромобилей, является очень долгое время зарядки. У некоторых автомобилей оно доходит до 8 часов от стандартной домашней розетки. Самые прогрессивные на данный момент зарядные устройства все равно заставят вас ждать по нескольку часов, а безусловно лучший результат балансирует на 30-минутной отметке.
Однако все может измениться, когда исследователи из компании Hydro-Quebec достигнут своих амбициозных целей. Они планируют заряжать батареи на полную мощность всего за 5 минут, и это действительно сравнимо по времени с вытягиванием шланга и заполнением бака топливом. В настоящее время они способны зарядить литий-ионную ячейку за одну минуту, однако в Tesla Roadster, например, содержится блок из 6 700 таких ячеек.
Инженеры отказались давать какие-либо подробности, пока у них в руках не окажутся патенты (ближе к концу года). Несмотря на выступления скептиков, подчеркивающих, что зарядка за 5 минут невозможна, революционные технологии уже в зоне досягаемости. Так почему же не найти ультрабыстрый способ? Обозреватели портала Autoevolution надеются, что кому-нибудь удастся наконец сделать электромобиль рентабельным и практичным. И желательно не через 10 лет, а в очень обозримом будущем.