Как меня хотели не пустить в поезд

[ammo1]

Я подошёл к поезду за пять минут до отправления. На вокзале Владимира билет сначала проверяют при выходе на платформу. Контролёр проверил данные моего паспорта и сообщил, что мой электронный билет аннулирован

Comments

[ext_2126753]

У меня такая же фигня в Казани случилась - тогда электронные билеты бухгалтерия не принимала, я напечатал бумажный и сдал в бухгалтерию до поездки!

Правда Казанский начпоезда что то по рации запросил и меня пустили в вагон без всяких штрафов и билета.

А так, да - печать билета через терминал аннулирует электронный билет, и соответственно, регистрацию.

[01petr]

> сдал в бухгалтерию до поездки

а это зачем? первый раз в командировку на поезде?

[ext_2126753]

Это было очень давно! Купил электронный, оплатил картой, а бухгалтерия Казанских партнеров его к оплате не принимала, требовала сам билет на бланке.

[zaelcovsky]

так она и сейчас не принимает без распечатанного посадочного купона.

[art_f]

>> равда Казанский начпоезда что то по рации запросил и меня пустили

Это потому что вы по форме ехали. Дабынебылопроблем.

[ext_2126753]

Нет, я тогда был ни разу не в теме РЖД. Это как то вот так произошло и все. Может, тогда полномочий у начпоезда побольше было, и отношения потеплее. Черт знает.

[art_f]

ну значит душевный и высококлассный нач поезда попался и у него было время.

[ext_2126753]

Да, я причем даже этого не осознал - т.е. мне показалось, что так и должно быть. Потом только понял, что человек на своем месте. Впрочем сотрудники из Татарии в принципе более повернуты к клиенту.

[art_f]

Сейчас везде с проводниками и тем более нач поезда хорошо (если опять же есть время - стриж например часто стоит 2-3 минуты)
Их дрюкают не по детски, а у нач поезда хорошего ооочень неплохая зарплата.

[saiga20k]

Не везде. Помню совершенно долбанутую на голову проводницу поезда Хабаровск-Благовещенск, которая бегала и орала благим матом, чтобы мы убрали перед высадкой багаж из тамбура. При этом места там оставалось дофига и ничего ей не мешало. Для понимания ситуации, ехала большая съемочная группа с кучей вещей, а поезд стоит одну минуту и выгружаться приходилось очень оперативно. Проводница была вежливо послана подальше.

[zaelcovsky]

так там все равно только в одну сторону ей нужен проход, а в противоположную можно грузить, предварительно узнав с какой стороны будет перрон.

[saiga20k]

Ну собственно ровно так и было сделано. Но проводницу это почему-то не устроило.