Все секреты московского проката Электровелосипедов 2.0

[ammo1]

Из-за бума популярности электросамокатов интерес к прокатным велосипедам упал, но в этом году запустили акцию невиданной щедрости, позволяющую многим москвичам пользоваться прокатными велосипедами, в том числе новыми Электровелосипедами 2.0 совершенно бесплатно.

Comments

[n_demitsuri]

Вроде бы, через Яндекс Го не получится взять велосипед по бесплатному тарифу (через привязанный безлимитный проездной).

Такая бесплатная акция для безлимитных проездных есть уже достаточно много лет и как минимум в прошлом году туда тоже входили оранжевые велосипеды. Жаль, что нельзя доплатить, чтобы поездки стали не по 30 минут, а по 60.

Сами велосипеды классные. Основные проблемы:

- очень мало велосипедов

- все очень плохо с gps (или с самими велосипедами?) - совершенно невозможно доверять карте и рассчитывать на то, что можешь прийти и взять велосипед, там где он нарисован. Иногда у метро по карте есть 5 велосипедов, а на деле ни одного.

- не достаточно часто меняют аккумуляторы. Очень много разряженных. А вместе с проблемой с картой это превращается в то, что просто ходишь по велосипедам (это если найдешь его), сканируешь, а он разряжен.

- полностью забили на механические велосипеды. Уже второй год ощущение, что их и станции вообще не ремонтируют, и поэтому пользоваться ими невозможно, даже если хотеть.

п. с. Как будто велосипед перестает "браться", когда у него заряд становится меньше 20%, а не 15.

[dusty]

Через Яндекс Го велосипед не получится взять потому, что этот сервис не имеет никакого отношения к Яндексу. Внезапно.

С местоположением велов плохо из-за глушилок в центре и некоторых районах Москвы. На периферии, где сигнал спутников не подавляется, всё ок.

Механические велы "не взлетели". Для большинства юзеров они тупо неудобны, можно ездить только между стационарными парковками, а их мало. А если приехать к парковке, где заняты все места - то вообще получишь геморрой вместо сервиса, придётся за свой счёт ехать до какой-то другой парковки, которая может быть ещё дальше от места назначения. Плюс из-за их конского веса и всего 3-скоростной трансмиссии крутить на них в горку реально тяжело. Я пробовал ими пользоваться, и достаточно быстро забил. А вот электровелами 2.0 регулярно пользуюсь.