Набор для переделки обычного велосипеда в электрический

[ammo1]

На Aliexpress продают множество наборов для переделки велосипеда в электрический, но из-за больших габаритов доставка стоит дорого и занимает продолжительное время. Сегодня Али показал мне недорогой набор, который бесплатно оправляют из России.

Comments

[aleks_visero]

А теперь про недостатки.

1) Согласно российским законам, всё что больше 250 Вт-скутер. А значит-нужны права.

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.";

2) 5 Ач-это курам на смех, для нормальных поездок более 100км-нужно около 20Ач. Китайские аккумуляторы судя по многочисленным обсуждениям-дикое говно.

3) 36V-пожалейте обвязку контроллера, ибо мощность никто не отменял.

4) Вес +10кг и в путешествиях-это будет уже ОЧЕНЬ серьёзно, особенно при отсутствии розеток. Пробег правда судя по отчётам увеличивается-если в обычном режиме нормально это 55-60 км в день для не очень тренированного человека, до 100-120 км.

[mazday909]

20 Ач это, батенька, 50+ (иногда до 60). Для сотки уже надоть спец раму, чтоб впихнуть тудавой анпер 80

[aleks_visero]

Вы про что? Я имел в виду ДИСТАНЦИЮ. И не на чистом аккумуляторе.

[mazday909]

Испытания на дальность проводятся на плоскаче без PAS

[aleks_visero]

А зачем мне результаты таких испытаний, если мне нужно испытание на практике? Сферический конь в вакууме нафиг не нужен. Они ни о чём не говорят.

[mazday909]

Сложно создать вакуум на всей дистанции

[navimann]

И шлем. И небось ТО и страховка? И сигнализация поворотов?

[aleks_visero]

Шлем обязан иметь при себе любой велосипедист, кроме движения внутри населённого пункта. Сигнализация поворотов и остановок, как и все прочие правила-также обязательны. Но "мопед", "скутер" и "мотоцикл"-ещё обязаны включать ходовые огни. Велосипедист-только при движении в тёмное время суток.

[navimann]

Это где такое написано про велошлем? Пункт правил? И про обязательную световую сигнализацию на велосипеде?

[aleks_visero]

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

на всех механических транспортных средствах и мопедах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);

Про шлемы не указано, но могут ссылаться на пункт 24.10 о светоотражающих элементах.

[navimann]

Что и требовалось доказать. В отличие от скутеров шлем и жёлтые световые поворотники не требуются

[stepanpugachev]

Вот на хера нужно заниматься всей этой электромудью, если любой здоровый человек на хорошем велике с контактными педалями без напряга проезжает в день 100 км?

[vugi]

альтернативный транспорт - не всегда хочется на работу приезжать мокрым.

[stepanpugachev]

Тогда уж лучше электросамокат. Он портативнее. А электровелосипед - это как морская свинка. И сала нет, и в море плавать не умеет.

[vugi]

На электросамокате даже пару миль проехать - уже приключение. Да и портативность тоже непонятно к чему.. А велосипед - это велосипед, с мотором или без.

[shuriken_ru]

Да никто не ездит на таких велосипедах в путешествия и никто не крутит на них педали. Это просто новый вариант мопеда.