Новости сентября
На работе происходит реально какая-то мясорубка - похоже, сезон отпусков кончился и все бросились работать, пока не начались Рождественские каникулы. Удивительное и невиданное дело - сегодня я забыл сходить на обед, так как очередь непрочитанных писем приняла неприличные размеры.
В моем случае еще ничего - у нас есть коллеги (из других подразделений или очень уже "синьор"), которые работают в тесном взаимодействии с коллегами с Западного или Восточного побережья США. У них самая работа начинается часов в 6 вечера (хотя весь рабочий день они тоже работали), когда просыпается Сан-Хосе и надо что-то обсудить, с кем-то поговорить или организовать телеконференцию... Спасает, конечно, работа из дома, хотя не так давно Белгаком выкидывал некоторые фокусы со связью, отчего рабочий телефон и VPN до офиса работать отказывались. Многие имеют резервный канал из дома.
Я из дома работать не очень люблю - мне нужна соответствующая мобилизующая атмосфера иначе я бегаю каждые 5 минут пить чай и вообще всячески отвлекаюсь.
На работе же с меня официально сняли (уже несколько месяцев как) ярлык "новенький" и впрягли в общую телегу, так что поблажки кончились. В-общем, темп по сравнению с предыдущим местом работы возрос раз эдак в 10.
Расслабляться, однако, тоже люди тут умеют. Не так давно меня любезно пригласили в картинг-клуб, в котором в том день кроме нас (5 русскоязычных, серба, румына и, по-моему, 2 бельгийцев) никого не было, т.е. трек был свободен. Я первый раз в жизни провел 2 гонки по 14 минут на этом малюсеньком карте, однако впечатлений получилось выше крыши - первая гонка мне, конечно, не удалась, но второй я однажды показал третье лучшее время :) . После этого несколько дней все болело и по дороге домой я выехал на встречку (так как руки привыкают к неотзывчивому карту, у которого прямая связь с колесами и когда пересаживаешься на машину, перестаешь ее чувствовать). Так что я теперь почетный член картинг-клуба (со своей картой), правда не уверен, что будет время появится там снова :) Это действительно заводит, когда пролетаешь на этом тазике на колесиках на скорости около 40 кмч по стартовой прямой и видишь на табло свою фамилию с местом в общем зачете или на повороте замечаешь догоняющего тебя очередного летчика. Перед поездкой я думал - почему сессия длится всего 12 минут? Потом понял, что и этого выше крыши.
Похоже, что расслабляться после работы надо именно так, так как футбол несколько заглох, потому что наш капитан команды перешел на другую позицию в компании и мотается по всей Европе, затыкая конфигурационные дыры и латая баги.
В моем случае еще ничего - у нас есть коллеги (из других подразделений или очень уже "синьор"), которые работают в тесном взаимодействии с коллегами с Западного или Восточного побережья США. У них самая работа начинается часов в 6 вечера (хотя весь рабочий день они тоже работали), когда просыпается Сан-Хосе и надо что-то обсудить, с кем-то поговорить или организовать телеконференцию... Спасает, конечно, работа из дома, хотя не так давно Белгаком выкидывал некоторые фокусы со связью, отчего рабочий телефон и VPN до офиса работать отказывались. Многие имеют резервный канал из дома.
Я из дома работать не очень люблю - мне нужна соответствующая мобилизующая атмосфера иначе я бегаю каждые 5 минут пить чай и вообще всячески отвлекаюсь.
На работе же с меня официально сняли (уже несколько месяцев как) ярлык "новенький" и впрягли в общую телегу, так что поблажки кончились. В-общем, темп по сравнению с предыдущим местом работы возрос раз эдак в 10.
Расслабляться, однако, тоже люди тут умеют. Не так давно меня любезно пригласили в картинг-клуб, в котором в том день кроме нас (5 русскоязычных, серба, румына и, по-моему, 2 бельгийцев) никого не было, т.е. трек был свободен. Я первый раз в жизни провел 2 гонки по 14 минут на этом малюсеньком карте, однако впечатлений получилось выше крыши - первая гонка мне, конечно, не удалась, но второй я однажды показал третье лучшее время :) . После этого несколько дней все болело и по дороге домой я выехал на встречку (так как руки привыкают к неотзывчивому карту, у которого прямая связь с колесами и когда пересаживаешься на машину, перестаешь ее чувствовать). Так что я теперь почетный член картинг-клуба (со своей картой), правда не уверен, что будет время появится там снова :) Это действительно заводит, когда пролетаешь на этом тазике на колесиках на скорости около 40 кмч по стартовой прямой и видишь на табло свою фамилию с местом в общем зачете или на повороте замечаешь догоняющего тебя очередного летчика. Перед поездкой я думал - почему сессия длится всего 12 минут? Потом понял, что и этого выше крыши.
Похоже, что расслабляться после работы надо именно так, так как футбол несколько заглох, потому что наш капитан команды перешел на другую позицию в компании и мотается по всей Европе, затыкая конфигурационные дыры и латая баги.