Поездка в Музей Техники (Часть II - гражданская)
Что примечательно, гражданские машины моего ребенка как-то не прельстили. Хотя дочь с рождения (и до рождения) постоянно катается на машине, машины она не привечает. По ее мнению, уж лучше поехать на маршрутке или пройтись пешком. Поэтому, чтобы ребенку не было скучно, пока взрослые досконально рассматривают или двигатель или деталь подвески, мы ей рассказывали чем интересна какая-нибудь машина. Ну вот например: как же не посидеть за рулем машины НАСТОЯЩЕЙ ПРИНЦЕССЫ?
А еще можно посмотреть где в Хорьхе (который был сделан исключительно под определенного бизнесмена) есть бар... Правда для этого (так как в ней посидеть не удастся ))) )пришлось попросить подсадить. Horch 830BL, Германия, 1938 год.
Вот в этой настоящей старинной гоночной машине даже удалось за рулем посидеть, почувствовать себя гонщицей. Ну и где еще можно увидеть машину с такими стеклами?! Alfa-Romeo, Италия, 1939 год.
Правда в более современном виде гонки были ремни, так что не посидишь. Но сфотаться можно и рядом, а потом дразнить брата фотографией.
А такую машину в городе точно не встретишь... Из запасников
Оттуда же, в мотошлеме президентского сопровождения:
Еще удалось посидеть вот в этой машин. Правда не помню что за машина, но как заметно на фотографии, ребенку она не очень то и интересна, просто еще одна машина.
И напоследок, первый экспонат музея техники, который был найден в интересном виде. Кузов использовался как кормушка для скота, а блок двигателя в качестве якоря для лодки. После реставрации машинка выглядит изумительно. Она очень нравится моей жене.
Вот такая вышла у нас экскурсия для дочери и еще одной моей гостьи (ее фото будут отдельным постом). Еще раз благодарю сотрудника музея техники - Евгения Лебедева за проведенную экскурсию и музей за то, что они показывают историю.
А еще можно посмотреть где в Хорьхе (который был сделан исключительно под определенного бизнесмена) есть бар... Правда для этого (так как в ней посидеть не удастся ))) )пришлось попросить подсадить. Horch 830BL, Германия, 1938 год.
Вот в этой настоящей старинной гоночной машине даже удалось за рулем посидеть, почувствовать себя гонщицей. Ну и где еще можно увидеть машину с такими стеклами?! Alfa-Romeo, Италия, 1939 год.
Правда в более современном виде гонки были ремни, так что не посидишь. Но сфотаться можно и рядом, а потом дразнить брата фотографией.
А такую машину в городе точно не встретишь... Из запасников
Оттуда же, в мотошлеме президентского сопровождения:
Еще удалось посидеть вот в этой машин. Правда не помню что за машина, но как заметно на фотографии, ребенку она не очень то и интересна, просто еще одна машина.
И напоследок, первый экспонат музея техники, который был найден в интересном виде. Кузов использовался как кормушка для скота, а блок двигателя в качестве якоря для лодки. После реставрации машинка выглядит изумительно. Она очень нравится моей жене.
Вот такая вышла у нас экскурсия для дочери и еще одной моей гостьи (ее фото будут отдельным постом). Еще раз благодарю сотрудника музея техники - Евгения Лебедева за проведенную экскурсию и музей за то, что они показывают историю.