РЖД
Дешево и мило, дорого и гнило.
Покупая билеты на очередную свою поездку на болотистую местность (т.е. в Питер). Я столкнулся с феерическим перекосом цен и тотальным не совпадением банального понятия, соответствия цены-качеству.
По причине белых ночей а следовательно повышенного пассажиропотока в вышеупомянутый город, ФПК сильно подняло цены на проезд. Купешка стало стоить в среднем 5500. На ночной поезд. Недавно совсем они по 2800 -3200 были. Стал смотреть проходящие поезда. они же обычно подешевле. Нашел поезд № 260 Анапа- Спб который в 12 33 отходит от курского вокзала а в 21 46 прибывает в СПБ за 1900 взял в него, билет в купе бизнесс класса. с кондеем, телевизором и прочими атрибутами сервиса бизнес купе. Ехал не нарадовался.
в вагоне со мной было ну человек 10, в пустом вагоне почти двигался.
А в 12 40 от МСК на СПБ отходит поезд № 808 это электричка повышенной комфортности, с более мягкими сидениями и двумя туалетами в голове и хвосте состава. За 8 часов ада в сидячке ФПК просит 2945 рублей. И кто же на нем ездит подумал я. Но когда стояли в Бологом, приехал это сидяк, из него что бы 10 минут подышать воздухом, народ не выхадил а вываливался. Потные все были и вымученные. а ведь они лишь пол пути проехали. А думал, жарковато что то на перроне, пойду к себе в купешку там прохладно, надо бы кондей поеменьшить.
А вагоны сидячки были битком, ох что за народ. Не неужели при выборе билетов думать не умеют. Поезда выбирать. За 1900 едет почти пустой вагон бизнесс класса. а за 2950 сидячие вагоны набиты до отказу.
Покупая билеты на очередную свою поездку на болотистую местность (т.е. в Питер). Я столкнулся с феерическим перекосом цен и тотальным не совпадением банального понятия, соответствия цены-качеству.
По причине белых ночей а следовательно повышенного пассажиропотока в вышеупомянутый город, ФПК сильно подняло цены на проезд. Купешка стало стоить в среднем 5500. На ночной поезд. Недавно совсем они по 2800 -3200 были. Стал смотреть проходящие поезда. они же обычно подешевле. Нашел поезд № 260 Анапа- Спб который в 12 33 отходит от курского вокзала а в 21 46 прибывает в СПБ за 1900 взял в него, билет в купе бизнесс класса. с кондеем, телевизором и прочими атрибутами сервиса бизнес купе. Ехал не нарадовался.
в вагоне со мной было ну человек 10, в пустом вагоне почти двигался.
А в 12 40 от МСК на СПБ отходит поезд № 808 это электричка повышенной комфортности, с более мягкими сидениями и двумя туалетами в голове и хвосте состава. За 8 часов ада в сидячке ФПК просит 2945 рублей. И кто же на нем ездит подумал я. Но когда стояли в Бологом, приехал это сидяк, из него что бы 10 минут подышать воздухом, народ не выхадил а вываливался. Потные все были и вымученные. а ведь они лишь пол пути проехали. А думал, жарковато что то на перроне, пойду к себе в купешку там прохладно, надо бы кондей поеменьшить.
А вагоны сидячки были битком, ох что за народ. Не неужели при выборе билетов думать не умеют. Поезда выбирать. За 1900 едет почти пустой вагон бизнесс класса. а за 2950 сидячие вагоны набиты до отказу.