Цена аварийности
Губернатор заявил, что аварийность со смертельными исходами надо снижать раза в 3, для этого нужно реконструировать трассу М5.
Золотые слова. Осталось понять, где взять деньги.
У федерального центра на ближайшие годы иные приоритеты - крупных инфраструктурных проектов и без нас хватает со всеми этим олимпиадами и футбольными чемпионатами мира.
При этом сам же Юревич предупреждал, что лишней копейки в ближайший год (а, скорее всего, дольше) не будет ни в регионе, ни в стране.
А тут о внушительной "копеечке" речь. Помнится, в областном Минстрое насчитывали, что для полной реконструкции участка М5, проходящего по территории Челябинской области надобно 120 миллиардов рублей...
Золотые слова. Осталось понять, где взять деньги.
У федерального центра на ближайшие годы иные приоритеты - крупных инфраструктурных проектов и без нас хватает со всеми этим олимпиадами и футбольными чемпионатами мира.
При этом сам же Юревич предупреждал, что лишней копейки в ближайший год (а, скорее всего, дольше) не будет ни в регионе, ни в стране.
А тут о внушительной "копеечке" речь. Помнится, в областном Минстрое насчитывали, что для полной реконструкции участка М5, проходящего по территории Челябинской области надобно 120 миллиардов рублей...