Бор разрежут референдумом
Сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов объявил, что вопрос о строительстве дороги через городской сосновый бор будет вынесен на референдум.
Мэрия практически признается, что целых два с лишним года лукавила (деликатно формулирую), заявляя будто никаких мыслей о строительстве дороги через бор и не существует.
Судя по озвучиваемым аргументам ("дорога может быть организована по уже имеющейся просеке, поэтому вырубка деревьев не потребуется"), продолжат лукавить и дальше. Иначе бы не делали вид, что не слышали встречных возражений, которые не раз за эти годы транслировали несогласные акивисты ("разрезающая напополам дорога в любом случае нанесет серьезный вред бору").
Зато в нынешние политически неспокойные времена само решение прикрыться референдумом выглядить грамотным. Это гораздо надежнее, чем фиговый листок общественных слушаний.
А в результате референдума пока нет оснований сомневаться.
На мой взгляд, даже при самом объективном и всестороннем донесении сути вопроса до каждого голосующего жителя Челябинска, большинство проголосует за дорогу.
Мэрия практически признается, что целых два с лишним года лукавила (деликатно формулирую), заявляя будто никаких мыслей о строительстве дороги через бор и не существует.
Судя по озвучиваемым аргументам ("дорога может быть организована по уже имеющейся просеке, поэтому вырубка деревьев не потребуется"), продолжат лукавить и дальше. Иначе бы не делали вид, что не слышали встречных возражений, которые не раз за эти годы транслировали несогласные акивисты ("разрезающая напополам дорога в любом случае нанесет серьезный вред бору").
Зато в нынешние политически неспокойные времена само решение прикрыться референдумом выглядить грамотным. Это гораздо надежнее, чем фиговый листок общественных слушаний.
А в результате референдума пока нет оснований сомневаться.
На мой взгляд, даже при самом объективном и всестороннем донесении сути вопроса до каждого голосующего жителя Челябинска, большинство проголосует за дорогу.