Эффективный менеджмент
Первый обильный снегопад по традиции является хорошим способом оценить качество работы муниципальных служб. Учли они старые ошибки или нет, есть ли позитивные изменения в сравнении, например, с прошлой зимой?
На сегодняшнем аппаратном совещании сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов сообщил, что новые дорожные пылесосы SityCat до сих пор не вышли на уборку улиц. А ведь покупка этой дорогостоящей уборочной техники немецкого производства челябинцам широко рекламировалась.
«Главы районов не хотят принимать их на баланс, так как нет специалистов по обслуживанию и управлению машинами, - пояснил сити-менеджер. - Надо обучить специалистов". Тут же Давыдов поручил своему заму по дорожному хозяйству Владимиру Алейникову оперативно решить возникшие проблемы.
Всё вроде бы складно получается, но беспокоит одна деталь. Я, конечно, понимаю, что зима наступила как всегда внезапно. Но впервые широкой публике о планах по приобретению указанной техники тов. Алейников объявил ещё 23 мая сего года. Нельзя ли всё же было за прошедшие почти полгода как-то подготовиться: задуматься, что на технике придется кому-то работать, другие организационные вопросы порешать?
На мой взгляд, работа муниципальной власти заключается не только в том, чтобы радостно рапортовать населению через СМИ о запуске любого нового проекта, пожиная пиар-плоды. Желательно бы каждым проектом серьёзно заниматься, добиваясь его эффективной реализации на практике.
Или в данном случае предполагается всё реализовать по стандартной схеме: эту зиму разбираемся на чей баланс технику поставить, следующую - специалистов обучаем, а уж через пару лет будем готовы во всеоружии. Если техника эта к тому времени не заржавеет, или ещё более дорогие и современные агрегаты закупить не надумаем.
На сегодняшнем аппаратном совещании сити-менеджер Челябинска Сергей Давыдов сообщил, что новые дорожные пылесосы SityCat до сих пор не вышли на уборку улиц. А ведь покупка этой дорогостоящей уборочной техники немецкого производства челябинцам широко рекламировалась.
«Главы районов не хотят принимать их на баланс, так как нет специалистов по обслуживанию и управлению машинами, - пояснил сити-менеджер. - Надо обучить специалистов". Тут же Давыдов поручил своему заму по дорожному хозяйству Владимиру Алейникову оперативно решить возникшие проблемы.
Всё вроде бы складно получается, но беспокоит одна деталь. Я, конечно, понимаю, что зима наступила как всегда внезапно. Но впервые широкой публике о планах по приобретению указанной техники тов. Алейников объявил ещё 23 мая сего года. Нельзя ли всё же было за прошедшие почти полгода как-то подготовиться: задуматься, что на технике придется кому-то работать, другие организационные вопросы порешать?
На мой взгляд, работа муниципальной власти заключается не только в том, чтобы радостно рапортовать населению через СМИ о запуске любого нового проекта, пожиная пиар-плоды. Желательно бы каждым проектом серьёзно заниматься, добиваясь его эффективной реализации на практике.
Или в данном случае предполагается всё реализовать по стандартной схеме: эту зиму разбираемся на чей баланс технику поставить, следующую - специалистов обучаем, а уж через пару лет будем готовы во всеоружии. Если техника эта к тому времени не заржавеет, или ещё более дорогие и современные агрегаты закупить не надумаем.