Трамваи для Челябинска
Региональный Минэкономразвития со ссылкой на министра С. Смольникова рассказывает, что рассматривается возможность участия «Объединенной ракетно-космической корпорации», в структуру которой входит УКВЗ, в формировании новой транспортной модели Челябинска и поставки трамваев усть-катавского завода для нужд Челябинской области (Челябинска, Магнитогорска и Златоуста). «Потребность Челябинской области в новых трамваях на 2018 - 2020 годы составляет порядка 400 вагонов. Вагоны будут поставляться на условиях контракта жизненного цикла, с полноценным сервисным обслуживанием в течение всего периода эксплуатации…», - отметил Сергей Смольников.
http://mineconom74.ru/news/!#ukvz-mozhet-stat-postavshchikom-dlya-novoy-transportnoy-modeli-v-regione
Помнится, год назад челябинский градоначальник Е. Тефтелев осторожно говорил о планах в ближайшие три-четыре года купить 15 трамваев. А сейчас Смольников оперирует куда более впечатляющей цифрой - 400 вагонов (впечатляющей даже с поправкой, что это на три города). Понятно, что 400 - это в идеале, для полного обновления изношенного трамвайного парка. Но в речах министра нигде не проскальзывает даже намека, что реальные планы могут оказаться далеки от идеала. Либо министр решительно оптимистичен в планах, либо журналисты - в изложении его мыслей.
http://mineconom74.ru/news/!#ukvz-mozhet-stat-postavshchikom-dlya-novoy-transportnoy-modeli-v-regione
Помнится, год назад челябинский градоначальник Е. Тефтелев осторожно говорил о планах в ближайшие три-четыре года купить 15 трамваев. А сейчас Смольников оперирует куда более впечатляющей цифрой - 400 вагонов (впечатляющей даже с поправкой, что это на три города). Понятно, что 400 - это в идеале, для полного обновления изношенного трамвайного парка. Но в речах министра нигде не проскальзывает даже намека, что реальные планы могут оказаться далеки от идеала. Либо министр решительно оптимистичен в планах, либо журналисты - в изложении его мыслей.