Открытый вопрос
Общественность продолжает обсуждать состояние челябинских дорог и тротуаров после случившегося природного безобразия.
Уже звучат предложения и мозговой штурм устроить, чтобы впредь ответственные службы работали не как "приезжие вахтовики".
Мозговой штурм - дело никогда не лишнее.
Хотя я вот полтора года назад просил привести примеры тех образцовых городов в России и тех образцовых стран в мире, где после катаклизма всё спустя сутки-двое исправно возвращается к прежнему докатаклизменному состоянию, но полезного примера так и не встретил.
Когда минус 25 резко сменяется на плюс 5 да ещё с 450% нормой осадков, и улицы приходят в малопригодное для передвижения состояние, то прежде всего по-настоящему удивляют проделки погоды. А вот вопрос, возможно ли их незамедлительно побеждать за разумную (и адекватную возможностям сбалансированного бюджета) цену, остаётся открытым.
Уже звучат предложения и мозговой штурм устроить, чтобы впредь ответственные службы работали не как "приезжие вахтовики".
Мозговой штурм - дело никогда не лишнее.
Хотя я вот полтора года назад просил привести примеры тех образцовых городов в России и тех образцовых стран в мире, где после катаклизма всё спустя сутки-двое исправно возвращается к прежнему докатаклизменному состоянию, но полезного примера так и не встретил.
Когда минус 25 резко сменяется на плюс 5 да ещё с 450% нормой осадков, и улицы приходят в малопригодное для передвижения состояние, то прежде всего по-настоящему удивляют проделки погоды. А вот вопрос, возможно ли их незамедлительно побеждать за разумную (и адекватную возможностям сбалансированного бюджета) цену, остаётся открытым.