Маршруточники хотят, но пока не могут
Отдельные челябинские маршруточники объявили о намерении повысить стоимость проезда с18 аж до 25 рублей, после чего, правда, получили отпор от администрации города и Министерства тарифного регуляривания и энергетики области.
Чтобы там ни говорил политолог Лавров, исключающий политическую подоплеку, на мой взгляд бдительного конспиролога, было бы крайне легкомысленным объяснять эту идею маршруточников, появившуюся вслед за идеей коммунальщиков о повышении тарифов, исключительно объективными инфляционными реалиями, связанными с ситуацией в российской экономике.
Нельзя исключать, что нового сити-менеджера подталкивают к принятию непопулярных решений, тем самым искусственно создавая проблемы и Дубровскому.
Думаю, оперативно суровая реакция тарифного ведомства на инициативу маршруточников связана, в том числе, с аналогичной политической оценкой происходящего.
Чтобы там ни говорил политолог Лавров, исключающий политическую подоплеку, на мой взгляд бдительного конспиролога, было бы крайне легкомысленным объяснять эту идею маршруточников, появившуюся вслед за идеей коммунальщиков о повышении тарифов, исключительно объективными инфляционными реалиями, связанными с ситуацией в российской экономике.
Нельзя исключать, что нового сити-менеджера подталкивают к принятию непопулярных решений, тем самым искусственно создавая проблемы и Дубровскому.
Думаю, оперативно суровая реакция тарифного ведомства на инициативу маршруточников связана, в том числе, с аналогичной политической оценкой происходящего.