Адовое МРЭО или как я получила права
Пишу этот пост в третий раз, т.к.предыдущие две попытки жж не захотел восстанавливать из черновика.
Процесс обучения прошел достаточно быстро и безболезненно, по городу я ездила с первого же занятия и не испытывала никаких смущений по поводу вождения.
В МРЭО нам наказали прибыть к 8 утра. Т.к. дорога до него занимает у меня 1.5 часа, встать мне нужно было как минимум в 5.40 чтобы привести себя в порядок и соблюсти все женские ритуалы красоты. В 8 утра поднимаюсь на 4 этаж и вижу там человек 100 претендентов, толпящихся в ожидании (т.е. нашлись фанаты, которые приехали к 7.30). Я отыскала своих одногруппников по автошколе и присела с ними на любезно предоставленную ГАИ обшарпаную табуреточку.
По ожидающим можно было сразу определить кто собирается сдавать сам, а кто уже "зарядил": первые перелистывали билеты, а вторые стояли и не дергались. Около 9.20 стали запускать достаточно медленно и маленькими группами в экзаменационные классы. Пускали по неведомым спискам по 20 человек, которые согласно регламенту, пропадали минут на 20. Учитывая общее количество "абитуриентов", скорость 20 чел/20 минут не предвещала сверхпрогресса.
Я зашла на экзамен где-то в 11:20, т.е. отсидела 3 часа, набралась знаний, съела конфет, выпила кефир и пошла теститься при помощи передовых технологий. Вся эта трехчасовая нудятина меня адски утомила и когда я села перед священным монитором, я уже не могла вспомнить ничего. Мы прослушали довольно грустную бормотачащую речь инспектора о процедуре сдачи экзамена. Передо мной загорелась великая машина будущего, которой дано было решить буду я водителем или стоит использовать следующую попытку. Я ответила на все 20 вопросов, допустив 2 ошибки. Половины вопросов я вообще не помнила и отвечала чисто интуитивно (особенно про световые приборы, необходимые на мотоцикле... о, да, очень нужное знание). Экран ознаменовал победу над системой и я бежала вниз на площадку с мечтой, что за 3 часа, пока я ждала своей очереди на теорию, на площадке уже всех прогнали и очередь сократилась.
Ага, щас! Народу будто еще больше стало. Часть моей группы стояла внутри на площадке, другие стояли за забором, вцепились в решетку и комментируют происходящее. Ну, ок, подождем. В 13.00 работники МРЭО отправились откушать (Война войной, как говорится). На площадку я к тому времени еще не попала. Единственное место, где можно было присесть - бетонная глыба. Я использовала для сидения уже ненужные мне правила ДД, купила ужаснейший хот-дог и совершила с ним грех, доела конфеты и продолжила глотать пыл с дороги и ужасаться ветру. Отличненько.
Во сколько зашли на площадку - не помню, наверное около 15:00. Тут же обрадовал инструктор: объявил что срочно валит по важным делам, передал меня коллеге Володе.. ай жесть, да, тот самый, который учил Аню и славится слухами о своей озабоченности и склонности поорать. Мдааа. Тут уж я наслушалась историй о том, как одна барышня пыталась убедить инструктора, что в его девятке не работает руль, потому что он крутиться туго (не так как в Акценте). Другая дама была "просто в шоооке ващееее". Особенно веселили эти будущие водители на двойных платформах с каблуками и торчащими из-под джинсов стрингами. Жеееесть. Я поняла, что половина этих горе-автолюбителей вообще не осознают что такое машина и не представляют ее устройства в принципе. Т..е. я на их фоне выглядела почти гением.
Через час экзаменаторы смекнули, видать, что не успевают к концу рабочего дня всех прогнать (и правда некоторые инструкторы говорили, что давно такого наплыва народа не видели) и решили, пропустив этап упражнений на площадке, сразу отправить нашу школку в город.
Езда по городу представляет собой следующее шоу: т.к. абсолютное большинство за экзамен "заряжает", их оставляют на потом и прогоняют одним этапом.. ну стараются во всяком случае. Кортеж машин так 4 едет в Левенцовку. Во главе колонны машина с инструктором и на заднем сидении сидит важный уставший инспектор. Из кортежа по очереди выходят претенденты и проезжают в первой тачке метров 100-300 (кому как повезет), возвращаются в машину сзади. Когда в одной из машин в кортеже все откатывают - она движется в МРЭО. Я пропустила всех жаждущих дам и пошла катать почти последней. Мой доверенный Володя очень переживал за меня, нажимал педали, что меня адски бесило - я-то их ищу ногами, постоянно выдавал беспонтовые комментарии типа "Ну спокккоооййнееенько, ну нормально едем ага не спеши..". От этого я еще больше психовала и не столько нервничала, сколько просто раздражалась его чрезмерной заботливости.
На внутреннем экзамене я вообще сдавала последней и когда попыталась сесть в машину, не смогла залезть туда, потому что предыдущая ученица тааак близко подвинула сидение, что я просто не смогла пролезть между рулем и спинкой. Инструкторы дико ржали надо мной. Я недоумевала, это как она животом терлась об руль и переключала передачи где-то за спиной, если она так ацки близко подвинулась. Ну это ж просто адъ.
После 16:00 я вернулась на все тот же 4 этаж фотографироваться и получать права. Эта процедура, пожалуй, самое быстрое, что делают в МРЭО, Вызвали по фамилии - сфоткали, одобрил фото, тут же распечатали права, расписался - пошел ждать в коридор. Через минуты 3 максимум мне уже вынесли права. Все вместе ну минут 15, наверное. Да, по сравнению с 3-часовым тупежем перед самим экзаменом, эти 15 минут вообще мгновение.
Хочу предупредить всех, особенно барышень: берите ссобой косметику или там что-нибудь чтобы привести себя в порядок после 8 часов кропотливой работы по ожиданию и пребыванию в пыли на площадке, ибо я как могла оттерла грязь с лица и "расчесалась" руками чтобы походит на человека. Запасайтесь едой и водой - то, что продают в ларьках, лучше не есть. Насчет туалета ничего не могу посоветовать - он там один, он уличный и запах там не то чтобы разъедает глаза, а сразу лишает зрения напрочь.
И вообще МРЭО адовая бюрократическая дыра. Там не изменилось и не изменится ничего еще 1000 лет. Это супер-машина, которой надо выдать нобелевскую премию за мастерство создания анти-системы. Целый день выкинут в трубу ради бессмысленных телодвижений. Из 8 часов - полезного времени было наверное минут 20 от силы.
Зато теперь у меня есть красивые нарядные права. Правда мне пока некуда их применять, но это уж приложится.
Процесс обучения прошел достаточно быстро и безболезненно, по городу я ездила с первого же занятия и не испытывала никаких смущений по поводу вождения.
В МРЭО нам наказали прибыть к 8 утра. Т.к. дорога до него занимает у меня 1.5 часа, встать мне нужно было как минимум в 5.40 чтобы привести себя в порядок и соблюсти все женские ритуалы красоты. В 8 утра поднимаюсь на 4 этаж и вижу там человек 100 претендентов, толпящихся в ожидании (т.е. нашлись фанаты, которые приехали к 7.30). Я отыскала своих одногруппников по автошколе и присела с ними на любезно предоставленную ГАИ обшарпаную табуреточку.
По ожидающим можно было сразу определить кто собирается сдавать сам, а кто уже "зарядил": первые перелистывали билеты, а вторые стояли и не дергались. Около 9.20 стали запускать достаточно медленно и маленькими группами в экзаменационные классы. Пускали по неведомым спискам по 20 человек, которые согласно регламенту, пропадали минут на 20. Учитывая общее количество "абитуриентов", скорость 20 чел/20 минут не предвещала сверхпрогресса.
Я зашла на экзамен где-то в 11:20, т.е. отсидела 3 часа, набралась знаний, съела конфет, выпила кефир и пошла теститься при помощи передовых технологий. Вся эта трехчасовая нудятина меня адски утомила и когда я села перед священным монитором, я уже не могла вспомнить ничего. Мы прослушали довольно грустную бормотачащую речь инспектора о процедуре сдачи экзамена. Передо мной загорелась великая машина будущего, которой дано было решить буду я водителем или стоит использовать следующую попытку. Я ответила на все 20 вопросов, допустив 2 ошибки. Половины вопросов я вообще не помнила и отвечала чисто интуитивно (особенно про световые приборы, необходимые на мотоцикле... о, да, очень нужное знание). Экран ознаменовал победу над системой и я бежала вниз на площадку с мечтой, что за 3 часа, пока я ждала своей очереди на теорию, на площадке уже всех прогнали и очередь сократилась.
Ага, щас! Народу будто еще больше стало. Часть моей группы стояла внутри на площадке, другие стояли за забором, вцепились в решетку и комментируют происходящее. Ну, ок, подождем. В 13.00 работники МРЭО отправились откушать (Война войной, как говорится). На площадку я к тому времени еще не попала. Единственное место, где можно было присесть - бетонная глыба. Я использовала для сидения уже ненужные мне правила ДД, купила ужаснейший хот-дог и совершила с ним грех, доела конфеты и продолжила глотать пыл с дороги и ужасаться ветру. Отличненько.
Во сколько зашли на площадку - не помню, наверное около 15:00. Тут же обрадовал инструктор: объявил что срочно валит по важным делам, передал меня коллеге Володе.. ай жесть, да, тот самый, который учил Аню и славится слухами о своей озабоченности и склонности поорать. Мдааа. Тут уж я наслушалась историй о том, как одна барышня пыталась убедить инструктора, что в его девятке не работает руль, потому что он крутиться туго (не так как в Акценте). Другая дама была "просто в шоооке ващееее". Особенно веселили эти будущие водители на двойных платформах с каблуками и торчащими из-под джинсов стрингами. Жеееесть. Я поняла, что половина этих горе-автолюбителей вообще не осознают что такое машина и не представляют ее устройства в принципе. Т..е. я на их фоне выглядела почти гением.
Через час экзаменаторы смекнули, видать, что не успевают к концу рабочего дня всех прогнать (и правда некоторые инструкторы говорили, что давно такого наплыва народа не видели) и решили, пропустив этап упражнений на площадке, сразу отправить нашу школку в город.
Езда по городу представляет собой следующее шоу: т.к. абсолютное большинство за экзамен "заряжает", их оставляют на потом и прогоняют одним этапом.. ну стараются во всяком случае. Кортеж машин так 4 едет в Левенцовку. Во главе колонны машина с инструктором и на заднем сидении сидит важный уставший инспектор. Из кортежа по очереди выходят претенденты и проезжают в первой тачке метров 100-300 (кому как повезет), возвращаются в машину сзади. Когда в одной из машин в кортеже все откатывают - она движется в МРЭО. Я пропустила всех жаждущих дам и пошла катать почти последней. Мой доверенный Володя очень переживал за меня, нажимал педали, что меня адски бесило - я-то их ищу ногами, постоянно выдавал беспонтовые комментарии типа "Ну спокккоооййнееенько, ну нормально едем ага не спеши..". От этого я еще больше психовала и не столько нервничала, сколько просто раздражалась его чрезмерной заботливости.
На внутреннем экзамене я вообще сдавала последней и когда попыталась сесть в машину, не смогла залезть туда, потому что предыдущая ученица тааак близко подвинула сидение, что я просто не смогла пролезть между рулем и спинкой. Инструкторы дико ржали надо мной. Я недоумевала, это как она животом терлась об руль и переключала передачи где-то за спиной, если она так ацки близко подвинулась. Ну это ж просто адъ.
После 16:00 я вернулась на все тот же 4 этаж фотографироваться и получать права. Эта процедура, пожалуй, самое быстрое, что делают в МРЭО, Вызвали по фамилии - сфоткали, одобрил фото, тут же распечатали права, расписался - пошел ждать в коридор. Через минуты 3 максимум мне уже вынесли права. Все вместе ну минут 15, наверное. Да, по сравнению с 3-часовым тупежем перед самим экзаменом, эти 15 минут вообще мгновение.
Хочу предупредить всех, особенно барышень: берите ссобой косметику или там что-нибудь чтобы привести себя в порядок после 8 часов кропотливой работы по ожиданию и пребыванию в пыли на площадке, ибо я как могла оттерла грязь с лица и "расчесалась" руками чтобы походит на человека. Запасайтесь едой и водой - то, что продают в ларьках, лучше не есть. Насчет туалета ничего не могу посоветовать - он там один, он уличный и запах там не то чтобы разъедает глаза, а сразу лишает зрения напрочь.
И вообще МРЭО адовая бюрократическая дыра. Там не изменилось и не изменится ничего еще 1000 лет. Это супер-машина, которой надо выдать нобелевскую премию за мастерство создания анти-системы. Целый день выкинут в трубу ради бессмысленных телодвижений. Из 8 часов - полезного времени было наверное минут 20 от силы.
Зато теперь у меня есть красивые нарядные права. Правда мне пока некуда их применять, но это уж приложится.