Валентин Катаев во Мценске. 1951.
Валентин Катаев после войны совершил поездку на юг (в Крым) и оставил описание мценской гостиницы.
(Повесть "Поездка на Юг", напечатана в журнале «Знамя», ноябрь 1951 г.)
Катаев Валентин Петрович (1897-1986) - русский советский писатель, наиболее известен благодаря повестям "Белеет парус одинокий" (1936) и "Сын полка" (1946), а также брату Евгению Катаеву (Петров, который с Ильфом работал).
[Вставлю известные фотографии].
"Но я не успел ответить, так как зеркальные пуговички известили, что скоро Мценск, а не доезжая до него километр - станция обслуживания с гостиницей.
...
Теперь же, не предвидя впереди никаких затруднений, мы лихо подкатили к станции обслуживания Мценск. Мы увидели ее и прямо-таки ахнули от восхищения.
По сравнению с домиками линейных мастеров и заправочными станциями, о которых уже упоминалось, это была вилла. И какая! Большая, белая, как лебедь, с высокой прямоугольной башней, накрытой карточным домиком легкой черепичной кровельки с выступающими краями, издалека заметная над тургеневскими полями.
Обширный асфальтовый двор, газоны, много цветов, перед фасадом с аркой главного входа - большой круглый бассейн с фонтаном, сбоку - вход в ресторан и открытая терраса со столиками. Рядом, за оградой, был другой, еще более обширный, асфальтовый двор - собственно станция обслуживания: гараж с четырьмя громадными створчатыми воротами, ремонтные мастерские, ряд электрических заправочных колонок и собственная электрическая станция с высокой черной трубой, питающая током эти бензоколонки, водопровод и вообще все большое хозяйство станции. Позади гаража был третий асфальтовый двор со вторым бассейном - для мытья машин - примерно такой же величины и формы, как бассейн для плавания. Но и это - еще далеко не все. По другую сторону гостиницы и ресторана было выстроено несколько длинных жилых двухэтажных домов с запасными общежитиями для проезжающих, ,на тот случай, если все номера в гостинице окажутся занятыми. Все это нарядное, ослепительно сияющее на солнце белыми стенами, красными высокими черепичными крышами и такими же самыми оригинальными трубами, как и на всех прочих строениях трассы.
И через две минуты мы уже мчались по шоссе через Мценск. Здесь еще сильнее были заметны следы войны: заросшие бурьяном пустыри и кучи строительного мусора, обвалившиеся стены, старые воронки снарядов, остатки блиндажей, коробки домов. Ребята опять перестали вертеться, затихли. И по их серьезным лицам снова как бы пролетела тень. Но все же город был так красив по своему местоположению, что мы невольно залюбовались. Мы еще находились под впечатлением его старинной, не то купеческой, не то монастырской красоты, как уже въезжали в Орел."
(Повесть "Поездка на Юг", напечатана в журнале «Знамя», ноябрь 1951 г.)
Катаев Валентин Петрович (1897-1986) - русский советский писатель, наиболее известен благодаря повестям "Белеет парус одинокий" (1936) и "Сын полка" (1946), а также брату Евгению Катаеву (Петров, который с Ильфом работал).
[Вставлю известные фотографии].
"Но я не успел ответить, так как зеркальные пуговички известили, что скоро Мценск, а не доезжая до него километр - станция обслуживания с гостиницей.
...
Теперь же, не предвидя впереди никаких затруднений, мы лихо подкатили к станции обслуживания Мценск. Мы увидели ее и прямо-таки ахнули от восхищения.
По сравнению с домиками линейных мастеров и заправочными станциями, о которых уже упоминалось, это была вилла. И какая! Большая, белая, как лебедь, с высокой прямоугольной башней, накрытой карточным домиком легкой черепичной кровельки с выступающими краями, издалека заметная над тургеневскими полями.
Обширный асфальтовый двор, газоны, много цветов, перед фасадом с аркой главного входа - большой круглый бассейн с фонтаном, сбоку - вход в ресторан и открытая терраса со столиками. Рядом, за оградой, был другой, еще более обширный, асфальтовый двор - собственно станция обслуживания: гараж с четырьмя громадными створчатыми воротами, ремонтные мастерские, ряд электрических заправочных колонок и собственная электрическая станция с высокой черной трубой, питающая током эти бензоколонки, водопровод и вообще все большое хозяйство станции. Позади гаража был третий асфальтовый двор со вторым бассейном - для мытья машин - примерно такой же величины и формы, как бассейн для плавания. Но и это - еще далеко не все. По другую сторону гостиницы и ресторана было выстроено несколько длинных жилых двухэтажных домов с запасными общежитиями для проезжающих, ,на тот случай, если все номера в гостинице окажутся занятыми. Все это нарядное, ослепительно сияющее на солнце белыми стенами, красными высокими черепичными крышами и такими же самыми оригинальными трубами, как и на всех прочих строениях трассы.
И через две минуты мы уже мчались по шоссе через Мценск. Здесь еще сильнее были заметны следы войны: заросшие бурьяном пустыри и кучи строительного мусора, обвалившиеся стены, старые воронки снарядов, остатки блиндажей, коробки домов. Ребята опять перестали вертеться, затихли. И по их серьезным лицам снова как бы пролетела тень. Но все же город был так красив по своему местоположению, что мы невольно залюбовались. Мы еще находились под впечатлением его старинной, не то купеческой, не то монастырской красоты, как уже въезжали в Орел."