Техцентр Вольво. Москва 1984 год.
В Советском Союзе автомобили Вольво любили за неплохой дизайн и крепкий северный характер.
Правда, не каждый советский гражданин мог себе позволить ездить на Вольво, но мечтали многие о «скандинавском Мерседесе». Так Вольво по престижности и надёжности оценивали советские граждане.
По подсчетам самих шведов, в середине 80-х, в Москве было всего порядка 600 автомобилей марки Вольво. Но все равно, с перспективой на будущее, они решились на открытие сервисного центра для своих моделей.
"За рулем" №7 1984 г
Вот только похвала г-на Густавссона организации дорожного движения в Москве, сейчас вызывает улыбку.
Побывал бы он в Москве в наши дни…
Правда, не каждый советский гражданин мог себе позволить ездить на Вольво, но мечтали многие о «скандинавском Мерседесе». Так Вольво по престижности и надёжности оценивали советские граждане.
По подсчетам самих шведов, в середине 80-х, в Москве было всего порядка 600 автомобилей марки Вольво. Но все равно, с перспективой на будущее, они решились на открытие сервисного центра для своих моделей.
"За рулем" №7 1984 г
Вот только похвала г-на Густавссона организации дорожного движения в Москве, сейчас вызывает улыбку.
Побывал бы он в Москве в наши дни…