Какой-то господин оставил в салоне автомобиля свой цилиндр в дополнение к четырем, имеющимся под капотом.
Автомобильчик-то сам по себе не роскошный - Форд модели «А»
Движочек - четыре цилиндра, мощность как у «Запорожца» - 40 л.с.
По тем временам, вполне демократичная модель. Именно её выбрало Советское правительство для лицензионного выпуска в СССР первого, действительно массового легкового автомобиля - ГАЗ-А.
Но была у этого фордика одна модификация, действительно для состоятельных людей. Называлась она «Town Car». Она-то и стоит в Музее М.О.С.Т.
Так что, цилиндр в виде реквизита, совсем не лишний…