Прекрасен автоспорт в зимнюю пору!
Буквально вчера случайно узнал о зимней гонке, в ранге областной, на небольшом автодроме близ Братовщины Пушкинского района Московской области.
Зимой автогонки наиболее зрелищны из-за непредсказуемости обледенелых виражей и снежной пыли поднимаемой автомобилями при прохождении поворотов. А также всегда присутствует хорошее настроение и позитивно настроенная публика.
Со снегом нынешней зимой пока не очень, но зрелищности гонка не потеряла. Начинали самые маленькие, надежда отечественного автоспорта, на крохотных багги с моторчиками от газонокосилок
Потом были «кузовные» переднеприводные лады, жигулёвская «классика», и мощные супербагги.
Малыши только начинают свой путь к подиуму престижных соревнований, и на этом пути ещё много им придётся пройти, в том числе и сходы с дистанций, когда, оставив свою машину комиссарам, пешком возвращаешься на пит-лейн.
Виражи проходят лады:
Жигулевская классика ещё долго будет присутствовать на гоночных трассах. Особенно в гонках начинающих пилотов. Надо понимать, пилотирование «классического» привода очень сильно отличается от уже ставшего нам привычным «переднего».
Супербагги - наиболее скоростные машины сегодняшних соревнований:
Послушать рёв спортивных моторов, вдохнуть выхлоп отработанного топлива, что может быть приятнее в зимний, морозный солнечный день?
Зимой автогонки наиболее зрелищны из-за непредсказуемости обледенелых виражей и снежной пыли поднимаемой автомобилями при прохождении поворотов. А также всегда присутствует хорошее настроение и позитивно настроенная публика.
Со снегом нынешней зимой пока не очень, но зрелищности гонка не потеряла. Начинали самые маленькие, надежда отечественного автоспорта, на крохотных багги с моторчиками от газонокосилок
Потом были «кузовные» переднеприводные лады, жигулёвская «классика», и мощные супербагги.
Малыши только начинают свой путь к подиуму престижных соревнований, и на этом пути ещё много им придётся пройти, в том числе и сходы с дистанций, когда, оставив свою машину комиссарам, пешком возвращаешься на пит-лейн.
Click to viewВиражи проходят лады:
Жигулевская классика ещё долго будет присутствовать на гоночных трассах. Особенно в гонках начинающих пилотов. Надо понимать, пилотирование «классического» привода очень сильно отличается от уже ставшего нам привычным «переднего».
Супербагги - наиболее скоростные машины сегодняшних соревнований:
Послушать рёв спортивных моторов, вдохнуть выхлоп отработанного топлива, что может быть приятнее в зимний, морозный солнечный день?