Матра Гагарина
С Праздником! С Днем Космонавтики!
В апрельском номере «За рулем» 1976 года в разделе «Справочная служба», журнал ответил на вопрос читателя, который когда-то видел Юрия Гагарина за рулем иностранного спортивного автомобиля. Что это за автомобиль?
Теперь это общеизвестный факт. Но вокруг этого автомобиля все ещё остается множество мифов и загадок..
Во-первых, как этот автомобиль попал к первому космонавту?
Разные источники говорят по разному. Во время визита во Францию в 1965 году, Юрий Гагарин посетил авиасалон в Ле-Бурже. Именно там его взгляд пал на этот спортивный автомобиль. Но почему это был не автосалон а авиасалон?
Дело, как мне кажется в том, что Mécanique Aviation Traction (Matra) - это в первую очередь представитель аэрокосмической промышленности Франции, а спорткары - побочное производство. Поэтому не удивительно, что на стенде Матры, кроме космических разработок присутствовал и автомобиль. Гагарин сделал на нем несколько заездов и остался очень доволен этим автомобилем. Но денег купить его не было даже у космонавта, поэтому история могла на этом и закончиться. И вот тут возникают различные варианты - по одним источникам, Правительство Франции решило сделать подарок первому космонавту Земли и прислало этот автомобиль в Москву, толи сама корпорация Матра решила сделать пиар-ход и подарила свой автомобиль Гагарину. Так или иначе, автомобиль попал в распоряжение Первого космонавта. И он довольно часто появлялся на нем на улицах Москвы. При этом никогда не отказывался сфотографироваться с гражданами возле своего спорткара.
Вот тут возникает вторая загадка этого автомобиля. Фотографий с Гагариным и его автомобилем сохранилось много, но все они черно- белые.
А какого цвета был этот автомобиль?
Вот известная фотография Ю.А. Гагарина возле памятника покорителям космоса.
Она черно-белая. И вот, во времена, когда стала доступна техника цифрового раскрашивания старых фотографий, кому-то пришла в голову мысль раскрасить Матра- Боннэ Джет 5 Гагарина в голубой цвет. И эта версия пошла гулять по интернету.
Но появился дотошный Фотоблогер Майк Моторов (Raw21.com. ) Его смутил голубой цвет автомобиля на фотографии. Он связался с клубами Матра в Европе и получил ответ от людей, которые когда-то работали на заводе.
Полученный ответ гласил:
«Оригинальный цвет машины космонавта с номером шасси 10146 был «Gris platine irisé» (Радужный платиновый серый) с чёрным интерьером.»
И тогда он, Майк Моторов внес историческую справедливость, предложив свой вариант раскраски этой исторической фотографии:
А сохранился ли сам автомобиль? По некоторым данным, да. Только он не в России.
Автомобиль сегодня находится в литовском городе Каунасе, в собственности частного коллекционера Кястутиса Индзюлиса.
И этот автомобиль, как и должно быть, именно того, «радужно-платинового серого» цвета.
В апрельском номере «За рулем» 1976 года в разделе «Справочная служба», журнал ответил на вопрос читателя, который когда-то видел Юрия Гагарина за рулем иностранного спортивного автомобиля. Что это за автомобиль?
Теперь это общеизвестный факт. Но вокруг этого автомобиля все ещё остается множество мифов и загадок..
Во-первых, как этот автомобиль попал к первому космонавту?
Разные источники говорят по разному. Во время визита во Францию в 1965 году, Юрий Гагарин посетил авиасалон в Ле-Бурже. Именно там его взгляд пал на этот спортивный автомобиль. Но почему это был не автосалон а авиасалон?
Дело, как мне кажется в том, что Mécanique Aviation Traction (Matra) - это в первую очередь представитель аэрокосмической промышленности Франции, а спорткары - побочное производство. Поэтому не удивительно, что на стенде Матры, кроме космических разработок присутствовал и автомобиль. Гагарин сделал на нем несколько заездов и остался очень доволен этим автомобилем. Но денег купить его не было даже у космонавта, поэтому история могла на этом и закончиться. И вот тут возникают различные варианты - по одним источникам, Правительство Франции решило сделать подарок первому космонавту Земли и прислало этот автомобиль в Москву, толи сама корпорация Матра решила сделать пиар-ход и подарила свой автомобиль Гагарину. Так или иначе, автомобиль попал в распоряжение Первого космонавта. И он довольно часто появлялся на нем на улицах Москвы. При этом никогда не отказывался сфотографироваться с гражданами возле своего спорткара.
Вот тут возникает вторая загадка этого автомобиля. Фотографий с Гагариным и его автомобилем сохранилось много, но все они черно- белые.
А какого цвета был этот автомобиль?
Вот известная фотография Ю.А. Гагарина возле памятника покорителям космоса.
Она черно-белая. И вот, во времена, когда стала доступна техника цифрового раскрашивания старых фотографий, кому-то пришла в голову мысль раскрасить Матра- Боннэ Джет 5 Гагарина в голубой цвет. И эта версия пошла гулять по интернету.
Но появился дотошный Фотоблогер Майк Моторов (Raw21.com. ) Его смутил голубой цвет автомобиля на фотографии. Он связался с клубами Матра в Европе и получил ответ от людей, которые когда-то работали на заводе.
Полученный ответ гласил:
«Оригинальный цвет машины космонавта с номером шасси 10146 был «Gris platine irisé» (Радужный платиновый серый) с чёрным интерьером.»
И тогда он, Майк Моторов внес историческую справедливость, предложив свой вариант раскраски этой исторической фотографии:
А сохранился ли сам автомобиль? По некоторым данным, да. Только он не в России.
Автомобиль сегодня находится в литовском городе Каунасе, в собственности частного коллекционера Кястутиса Индзюлиса.
И этот автомобиль, как и должно быть, именно того, «радужно-платинового серого» цвета.