Когда в июле 1929 года была принята новая система танкового вооружения, там нашлось место и легкой бронемашине-разведчику на базе легковой машины Ford A. В требованиях легко угадывался американский Scout Car, который выглядел совсем не так, как многие привыкли. Речь шла о конверсии легковой машины с минимальной броневой защитой и парой пулеметов. В этом смысле советский «скаут» быстры стал другим. Главной движущей силой на первом этапе создания советских легких броневиков-разведчиков стал Н.И. Дыренков, личность неоднозначная, но тем не менее.
(
Читать дальше... )
Телеграмм канал Альтернативная История