Антон Ляпин. Авианосцы озера Мичиган
Внутренние озера США или, как их чаще называют, «Великие озера», являются уникальными пресноводными водоемами и имеют богатую историю судоходства и судостроения. Однако, в историю ВМС США они попали благодаря двум единственным в своем роде озерным авианосцам, оснащенным гребными колесами и работающим на паровой тяге.
После разгрома в Перл-Харборе 7 декабря 1941 г. в строю ВМС США находилось лишь шесть тяжелых авианосцев. Остальные 16 находились либо в ремонте, либо в стадии постройки, но это было не самой большой проблемой. Флоту требовались тысячи пилотов и членов палубных команд, которые имели бы соответствующую техническую и организационную подготовку. В теории, тренировать пилотов можно было и на наземных базах, но на практике пилот, который до этого летал лишь над сушей, не сможет посадить самолет на сравнительно небольшую взлетно-посадочную палубу. Те шесть авианосцев, что несли боевое дежурство, не могли использоваться для тренировок, так как любой из кораблей, отправленный в море для тренировки летчиков, сразу становился потенциальной жертвой для флота и авиации противника. Строить же полноценные авианосцы для учебных целей в годы Второй мировой войны было довольно затруднительным делом даже для мощной американской промышленности.
( Читать дальше... )
Телеграмм канал Альтернативная История