Как в 90-е годы КБ Сухого хотело сделать самый маленький в мире истребитель
Многие будут шокированы от осознания того насколько большими, на самом деле, являются современные истребители. Длина советского, а теперь российского истребителя Су-27 составляет почти 22 метра, это чуть короче знаменитой летающей крепости Boeing B-17 Flying Fortress времен Второй Мировой Войны. Некоторые из новых вариантов на базе Су-27, например, палубный истребитель Су-33 или истребитель-бомбардировщик Су-34, еще больше.
Справедливости ради надо сказать, что Су-27 - один из самых больших истребителей четвертого поколения, а большинство его аналогов, таких как McDonnell Douglas F-15 Eagle, несколько меньше. Тем не менее, несмотря на то, что «Фланкер» был таким огромных самолетом, он все же стал одним из самых массовых боевых самолетов своего поколения. Он стоит на вооружении в большом количестве стран мира, таких как Индия, а в Китае, модификации Су-27 по-прежнему составляют значительную часть истребительного парка.
Но среди множества его вариантов, производимых и экспериментальных, был один, более безумный, чем остальные. Это был С-54 и два его варианта - С-55 и С-56, разработанные КБ Сухого в начале 90-х годов как учебно-тренировочный, легкий истребитель и палубный самолет. И основная идея этих предложений заключалась в уменьшении Су-27 до размеров, пока он не станет самым маленьким истребителем в мире.
( Читать дальше... )
Телеграмм канал Альтернативная История