Юрий Пашолок. Единый Дизель на тестах
Любовь немцев к усложнению конструкции танков известна давно и не особо удивляет. В полной мере это касалось и автомобилестроения, включая и военные машины. Далеко не всегда это означало, что производители техники хотят навариться на военных заказах. Скорее дело в том, что на неординарное техническое задание производители техники отвечали не менее неординарным ответом. Так и случилось, когда немецкие военные заказали себе «единый» грузовик-внедорожник. Он так и назывался - Einheitsdiesel.
Сама по себе задумка выглядела интересно. На выходе должен был получиться многоцелевой грузовик-внедорожник, который выпускался производителями. Полный привод, независимая подвеска, тяговитый и экономичный дизельный мотор. Вот только получилось дорого и сложно, да и серия, по разным подсчетам составившая от 11780 до 14300 штук, для 9 фирма как-то не очень. Поэтому Einheitsdiesel стал первым «единым» автомобилем, попавшим под нож.
( Читать дальше... )
Телеграмм канал Альтернативная История