Про выпуск авиамоторов в России в годы Первой Мировой
Некоторые коллеги высказывают уверенное мнение о том, что до 1917 года в России не изготавливали авиамоторы совсем.
Понятно, откуда это взялось - некоторые советские издания тоже утверждали, что в России не было авиамоторных производств, впрочем, при этом, есть издания, тоже советские, которые говорят, что производство авиамоторов, хоть и небольшое, но было.
По неизвестным мне причинам подразумевается, что в авиамоторной промышленности сборка авиамоторов из импортных комплектующих проходила как изготовление, при этом, известно, что в других областях - например, поставка промышленного оборудования - сборка проходила не как изготовление у себя, а как импорт.
При этом, я ещё могу понять претензии к заводам, изготавливающим французские лицензионные моторы - так как в принципе понятно, от кого они могли получать комплектующие для сборки. Но, откуда тогда получали комплектующие для производства моторов РБВЗ-6 и МРБ-6 на Руссо-Балте? - оба мотора своей конструкции, на базе немецких, и то же самое касается клонов моторов «Мерседес», выпускавшихся на заводах «Аксай», «ДЕКА» и «Мотор», эти моторы собираться из немецких комплектующих по понятным причинам во время ПМВ не могли. Характеристики РБВЗ-6 и МРБ-6 из спецификаций я приводил. Зачем кстати спецификация для приёмки продукции, которая не выпускается на предприятиях?
( Читать дальше... )
Телеграмм канал Альтернативная История