Опытные 16-цилиндровые радиальные двигатели воздушного охлаждения Bristol Hydra. Великобритания
В 1930 году в компании Bristol Aeroplane Company (Bristol) начали задумываться о будущем авиационных двигателей. В те годы моторостроительное отделение компании Bristol возглавлял плодовитый конструктор авиационных двигателей Рой Федден. В то время компания Bristol серийно выпускала девятицилиндровый радиальный однорядный двигатель воздушного охлаждения Mercury, развивавший мощность 510 л.с. (380 кВт) и имевший рабочий объем 1519 куб. дюймов (24,9 л). Двигатели Mercury постоянно совершенствовались с целью увеличения их мощности. Однако Федден считал, что для значительного увеличения мощности при сохранении диаметра двигателя и габаритных размеров цилиндров требовался второй ряд цилиндров.
( Читать дальше... )
Телеграмм канал Альтернативная История