В конце 1930-х годов конструкторы французской государственной авиастроительной компании Arsenal de l’Aéronautique начали работу над новым истребителем. Это самолет должен был оснащаться двумя тандемно установленными двигателями: один двигатель располагался перед кабиной пилота, второй - за кабиной пилота. Каждый двигатель приводил в движение один и двух соосных винтов противоположного вращения. Данный проект был воплощен в опытный истребитель
Arsenal VB 10. Конструктор японской авиастроительной компании Kawasaki Такео Дои был знаком с проектом французского истребителя с тандемным расположением двигателей силовой установки.
(
Читать дальше... )