Комбат Найтов. Мы взлетали, как утки… Скачать
Книги Комбата Найтова (к сожалению не знаю настоящего имени автора) достаточно своеобразны. С одной стороны автор очень бережно относится к матчасти. Виден настоящий знаток военной истории. Но с другой стороны, художественная ценность книг, достаточно сомнительна. Или, как автора художественного произведения, его можно считать достаточно посредственным, обычно диалоги шаблонны, герои картонные. Это мой личное мнение. Но, с точки зрения альтернативной истории, всё довольно интересно, варианты развилок прописываются интересные и вероятный ход событий, обычно просчитывается, достаточно здраво.
Так что всем любителям АИ рекомендую этого автора. И эту книгу.
Что касается закачки то предложить файлов для скачивания к сожалению не могу. Книга лежит на ЛитРесе и качать её лучше от туда, правда за деньги, пусть и небольшие.
Аннотация:
16 декабря1937 года два инженера НИИ ВВС СССЗ поставили вопрос о создании самолета для непосредственной авиационной поддержки войск в условиях сильной ПВО противника. 2 октября 1939 года начались летные испытания ЦКБ-55 - двухместного бронированного штурмовика Ильюшина на 39-м заводе. Но, в силу множества причин, этот самолет в большую серию не пошел. Вместо него в войска поступил одноместный Ил-2, который в ходе войны пришлось переделывать в двухместный. При этом стрелок-радист оказался вне бронированного корпуса. «Возвращались тайком, без приборов, впотьмах, и с радистом-стрелком, что повис на ремнях…» - написал Высоцкий после знакомства с генералом Каманиным, командиром штурмовых корпусов (21 боевой вылет на штурмовике Ил-2) и полковником Береговым (185 боевых вылетов).
Ил-2 - самый массовый самолет Второй мировой войны, выпущено было тридцать шесть тысяч машин, ставших символом той войны. Он и его модификации воевали с 1941-го до середины 1953 года. Затем штурмовая авиация была признана малоэффективной и была ликвидирована министром обороны маршалом Жуковым.
Вернулись к этой идее только в 1969-м году, и через 10 лет родился «грач» или «гребешок», Су-25, способный выживать непосредственно над полем боя. Эти самолеты стоят на вооружении до сих пор, и никто теперь не говорит о том, что этот вид поддержки войск не эффективен!
Как бы повернулась история, если бы этот опыт был на вооружении в сорок первом?
Ну а далее несколько отзывов конкретно к этому произведению:
Что мне нравится у Найтова, так это то, что он действительно пишет альтернативу. То есть, про то как бы было если бы определённые события пошли иным путём. Конечно бывает у него полная пурга в технических вопросах да и в военных тоже. Но суть действительно альтернативная реальность. А вовсе не похождения суперпупер крутого гг валящего непуганых немцев из рогатки сделанной из выдернутой из трусов любимой женщины резинки.
Купить книгу в магазине ЛитРес
Так что всем любителям АИ рекомендую этого автора. И эту книгу.
Что касается закачки то предложить файлов для скачивания к сожалению не могу. Книга лежит на ЛитРесе и качать её лучше от туда, правда за деньги, пусть и небольшие.
Аннотация:
16 декабря1937 года два инженера НИИ ВВС СССЗ поставили вопрос о создании самолета для непосредственной авиационной поддержки войск в условиях сильной ПВО противника. 2 октября 1939 года начались летные испытания ЦКБ-55 - двухместного бронированного штурмовика Ильюшина на 39-м заводе. Но, в силу множества причин, этот самолет в большую серию не пошел. Вместо него в войска поступил одноместный Ил-2, который в ходе войны пришлось переделывать в двухместный. При этом стрелок-радист оказался вне бронированного корпуса. «Возвращались тайком, без приборов, впотьмах, и с радистом-стрелком, что повис на ремнях…» - написал Высоцкий после знакомства с генералом Каманиным, командиром штурмовых корпусов (21 боевой вылет на штурмовике Ил-2) и полковником Береговым (185 боевых вылетов).
Ил-2 - самый массовый самолет Второй мировой войны, выпущено было тридцать шесть тысяч машин, ставших символом той войны. Он и его модификации воевали с 1941-го до середины 1953 года. Затем штурмовая авиация была признана малоэффективной и была ликвидирована министром обороны маршалом Жуковым.
Вернулись к этой идее только в 1969-м году, и через 10 лет родился «грач» или «гребешок», Су-25, способный выживать непосредственно над полем боя. Эти самолеты стоят на вооружении до сих пор, и никто теперь не говорит о том, что этот вид поддержки войск не эффективен!
Как бы повернулась история, если бы этот опыт был на вооружении в сорок первом?
Ну а далее несколько отзывов конкретно к этому произведению:
Что мне нравится у Найтова, так это то, что он действительно пишет альтернативу. То есть, про то как бы было если бы определённые события пошли иным путём. Конечно бывает у него полная пурга в технических вопросах да и в военных тоже. Но суть действительно альтернативная реальность. А вовсе не похождения суперпупер крутого гг валящего непуганых немцев из рогатки сделанной из выдернутой из трусов любимой женщины резинки.
Купить книгу в магазине ЛитРес