Развитие Т-26. Противотанковые самоходки III
Главное - выбивать у них танки!
Исполнялись худшие предположения полковника Рейншван - их дивизию зажали в тиски с двух сторон - со стороны Пинских болот на тылы дивизии постоянно нападали моторизованные диверсанты, перерезая коммуникации и срывая снабжение. Но постоянные контратаки со стороны Минского Ура оказались сущим «адом». Приземистые, юркие самоходки русских, раз за разом ускользая от немецких РАК и тяжёлой артиллерии, словно в бильярде, вышибали с дальних дистанций из засад лёгкие панцеры, не подпуская их к себе на дистанцию поражения. Впрочем, поразить их лобовую броню и с близкой дистанции никак не удавалось.
Главное - выбивать у них танки!
Но, если-бы полковник Рейншван увидел собственными глазами, что творилось «на главном направлении» удара на Смоленск, то он благодарил - бы бога до конца своих дней: тяжёлые болванки Ф-22, буквально пронизывали насквозь «не слабую» броню троек, четвёрок и штугов, напрочь вынося их двигатели вместе с трансмиссией…. Гордость германской инженерной мысли - тяжёлые панцеры и штурмовые самоходки, рассыпались как карточные домики от попаданий русских снарядов! Прочую «мелочь», русские самоходки просто расстреливали из тяжёлых пулемётов…..
Следуя своей «дурацкой» традиции, русские приурочили разгром танковых групп немцев на Западном Фронте, аналогичному мероприятию на Юго-Западном Фронте.
Адольф Гитлер, узнав о разгроме двух фронтов, впал в дикую ярость и двое суток бился в припадках. На третий день Фюрер «непобедимого» Третьего Рейха, нашёл «козлов отпущения» в лице Абвера и СД.
- Эти предатели - возглашал фюрер с высокой трибуны Рейхстага - украли у нас победу и обрекли тысячи Германских солдат на бесславную гибель! Они открыли дорогу азиатам в Европу….
- Каждый истинный ариец должен стать на пути «недочеловеков» и остановить очередное татарское «нашествие»! - Виновные в воинском преступлении, должны искупить свою вину в первых рядах солдат Вермахта на Восточном Фронте!
Как ни странно, но полковник Рейншван, умудрившийся выжить в этой «мясорубке» сам и сберечь большинство своих солдат, получил третий Крест и новое назначение в дивизию. Прогулка окончилась, началась война на изматывание противника. Победит тот, кто имеет больше ресурсов и волю к Победе….
Главное - выбивать у них танки!
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУ Т-26 обр. 1940 г.
БОЕВАЯ МАССА, т: не более 11,0 (в зависимости от вооружения).
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина - 5250, ширина - 2440, высота - 1850, клиренс - 380.
ДВИГАТЕЛЬ: М-11Е (форсированный М-11Д) выпускался малой серией с 1940 г.
мощность двигателя, л.с. взлётный режим 150, мах. 180 при 1950 об/мин
ДВИГАТЕЛЬ: спаренный ЗИС-16 (форсированный ЗИС-5)
карбюраторный, четырехтактный, 6-ти цилиндровый, рядный, нижнеклапанный, жидкостного охлаждения
мощность двигателя установки, л.с. 170 - 180
при 2700 об/мин
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: по шоссе - 60, по местности - 25.
ЗАПАС ХОДА, км: по шоссе - 280, по местности - 150.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб - 35-45, борт, корма корпуса - 15, крыша - 10, днище - 6.
Вооружение:
- 76,2 мм (полковушка 27 г., ЗИС-3, Ф-22)
- ДШК или спарка ДТ (у заряжающего)
- ДТ (у наводчика)
Все приборы наблюдения - перископические, панорамные.
Продолжение
Начало здесь:
- Развитие Т-26. Противотанковые самоходки II
- Т-37/38 "Тритон"
- Т-26 и его развитие. Противотанковая самоходка