Кое-что об автоброкерах - 2 (Брокеры не всегда полезны)
или КАК ЗА 5 МИНУТ ПОТЕРЯТЬ 160 ЕВРО
За последние полтора десятка лет бронирование машин напрямую у рентакаров превратилось в атавизм для непродвинутых. Все давно выучили, что автопрокатные брокеры торгуют тем же самым, что и сами прокатчики, но с существенным дисконтом, и вполне надежны (про зимнее банкротство atlaschoice и тысячах оставшихся без оплаченных машин клиентов вспоминать не будем).
Поэтому, что мы делаем, если нам нужна машина? Конечно, идем к брокеру, любимому (как у меня на потяжении 15 последних лет - autoeurope) или самому дешевому на текущий момент.
У меня была конкретная задача: с 15.9 по 30.9 нужен пятидверный экономкласс в аэропоту Пизы, желательно, с полной страховкой (очень выросли итальянские франшизы и не хочется попадать на 1,5-2 тысячи) и у нормального прокатчика (не goldcar, не dollar, не thrifty). За 3 минуты находится самая низкая цена у брокера - с отличным прокатчиком autoclick - 97 eur. Для проверки идем на сайт самогО автопроката и убеждаемся, что цена там за то же самое - 106 евро. Дельта не судьбоносная, но ведь и разницы, где именно бронировать, нет никакой - так почему не сэкономить десятку. Бронируем?
Дополнительно на сайте прокатчика смотрим, сколько стоит полная страховка для нашего бронирования: 180 евро. Страховку, как мы знаем, можно купить на стойке по прилету. Бинго, дело сделано - десятка сэкономлена.
Здесь можно бы было рассказ и закончить, но мы с этого места только начнем. Если повнимательней прочитать условия страховки, то выяснится, что на сайте прокатчика цена страховки указана с 20% скидки за онлайн-бронирование. На стойке 180 евро превратятся в 225.
Далее, в нижней части фото №2 на сайте прокатчика выплывает дизельный вариант за 114 евро, у брокеров отсутствующий. Если мы за 2 недели проедем даже смешные 2000 км на дизеле, то заправка нам обойдется в 110 евро. Если же на заказанном у брокера бензиновом движке, то в 180.
Далее, прокатчик предлагает нам скидку 5% по промокоду 5OFF- мы ей пользуемся (на самом последнем этапе перед оплатой, а не с первой страницы, где этот промокод тоже предлагают ввести - но тогда незаметно отменится интернет-тариф для страховки).
В итоге с промокодом мы получаем у прокатчика свой полностью застрахованный дизель за 279.60.
За эти 279.60 мы получаем также бесплатный wi-fi, предлагаемый брокером за деньги, и, как минимум, экономим евро 15 на интернете. За эти 279.60 мы получаем баллы от банка, который (МКБ) за прямые бронирования у рентакаров возвращает на карту порядка 15% суммы (ок. 2500 руб.) в отличие от 0,5-1%, получаемых за бронирования через брокера.
Теперь давайте считать, сколько бы нам стоила поездка на дешевой машина от брокера, которую мы, ослепленные экономией десятки, почти заказали в начале:
97 - аренда
225 - страховка
180 - бензин
502 EUR
Во что нам обойдется поездка при прямом бронировании:
280 - аренда, страховка
110 - дизель
-35 - возврат баллов бонусной программы
-15 - бесплатный wi-fi
340 EUR
За последние полтора десятка лет бронирование машин напрямую у рентакаров превратилось в атавизм для непродвинутых. Все давно выучили, что автопрокатные брокеры торгуют тем же самым, что и сами прокатчики, но с существенным дисконтом, и вполне надежны (про зимнее банкротство atlaschoice и тысячах оставшихся без оплаченных машин клиентов вспоминать не будем).
Поэтому, что мы делаем, если нам нужна машина? Конечно, идем к брокеру, любимому (как у меня на потяжении 15 последних лет - autoeurope) или самому дешевому на текущий момент.
У меня была конкретная задача: с 15.9 по 30.9 нужен пятидверный экономкласс в аэропоту Пизы, желательно, с полной страховкой (очень выросли итальянские франшизы и не хочется попадать на 1,5-2 тысячи) и у нормального прокатчика (не goldcar, не dollar, не thrifty). За 3 минуты находится самая низкая цена у брокера - с отличным прокатчиком autoclick - 97 eur. Для проверки идем на сайт самогО автопроката и убеждаемся, что цена там за то же самое - 106 евро. Дельта не судьбоносная, но ведь и разницы, где именно бронировать, нет никакой - так почему не сэкономить десятку. Бронируем?
Дополнительно на сайте прокатчика смотрим, сколько стоит полная страховка для нашего бронирования: 180 евро. Страховку, как мы знаем, можно купить на стойке по прилету. Бинго, дело сделано - десятка сэкономлена.
Здесь можно бы было рассказ и закончить, но мы с этого места только начнем. Если повнимательней прочитать условия страховки, то выяснится, что на сайте прокатчика цена страховки указана с 20% скидки за онлайн-бронирование. На стойке 180 евро превратятся в 225.
Далее, в нижней части фото №2 на сайте прокатчика выплывает дизельный вариант за 114 евро, у брокеров отсутствующий. Если мы за 2 недели проедем даже смешные 2000 км на дизеле, то заправка нам обойдется в 110 евро. Если же на заказанном у брокера бензиновом движке, то в 180.
Далее, прокатчик предлагает нам скидку 5% по промокоду 5OFF- мы ей пользуемся (на самом последнем этапе перед оплатой, а не с первой страницы, где этот промокод тоже предлагают ввести - но тогда незаметно отменится интернет-тариф для страховки).
В итоге с промокодом мы получаем у прокатчика свой полностью застрахованный дизель за 279.60.
За эти 279.60 мы получаем также бесплатный wi-fi, предлагаемый брокером за деньги, и, как минимум, экономим евро 15 на интернете. За эти 279.60 мы получаем баллы от банка, который (МКБ) за прямые бронирования у рентакаров возвращает на карту порядка 15% суммы (ок. 2500 руб.) в отличие от 0,5-1%, получаемых за бронирования через брокера.
Теперь давайте считать, сколько бы нам стоила поездка на дешевой машина от брокера, которую мы, ослепленные экономией десятки, почти заказали в начале:
97 - аренда
225 - страховка
180 - бензин
502 EUR
Во что нам обойдется поездка при прямом бронировании:
280 - аренда, страховка
110 - дизель
-35 - возврат баллов бонусной программы
-15 - бесплатный wi-fi
340 EUR