Власти Серова продолжают дерзить
И не только жителям Филькино, но и облпрокуратуре. Казалось, надзорное ведомство прямолинейно предписало местным чиновникам восстановить рухнувший мост в деревне. А те ни в какую не хотят делать.
Река Каква делит населенный пункт на разновеликие части. В северной - все блага цивилизации: дорога в райцентр, объекты соцкультбыта. В южной - шесть изб, в которых проживают 11 человек, в том числе дети.
Пока зима не закончилась, они попадали на «большую землю» по льду. С приходом весны речка превратилась в преграду.
В февральском ответе прокуратура писала, что намерена судиться с администрацией за «объединение» Филькино.
У муниципалитета есть три аргумента, почему пешеходную переправу строить не будут. И каждый не выдерживает критики.
Первый. Бюрократы утверждают, что в Филькино есть альтернативная дорога - через Медянкино.
Допустим, я не буду брать в расчет, какой это крюк. Но когда серовские журналисты пытались проехать обозначенным маршрутом, то в самом начале пути наткнулись на заводское КПП, через которое их не пустили. То есть сразу вариант отпадает.
Второй довод. Администрация анонсирует, что летом устроит лодочную переправу. Оцените уровень издевательств - на два часа в день, с 7 до 8 утра и аналогично вечером. При таком графике лично глава района должен сидеть на веслах.
Третий и самый циничный. Говорят, что экономически нецелесообразно. Спорно. Разве можно рассматривать нашу глубинку через призму рубля? А потом управленцы еще удивляются, почему у нас деревни вымирают...
Ждем, на чьей стороне окажется Фемида.
Река Каква делит населенный пункт на разновеликие части. В северной - все блага цивилизации: дорога в райцентр, объекты соцкультбыта. В южной - шесть изб, в которых проживают 11 человек, в том числе дети.
Пока зима не закончилась, они попадали на «большую землю» по льду. С приходом весны речка превратилась в преграду.
В февральском ответе прокуратура писала, что намерена судиться с администрацией за «объединение» Филькино.
У муниципалитета есть три аргумента, почему пешеходную переправу строить не будут. И каждый не выдерживает критики.
Первый. Бюрократы утверждают, что в Филькино есть альтернативная дорога - через Медянкино.
Допустим, я не буду брать в расчет, какой это крюк. Но когда серовские журналисты пытались проехать обозначенным маршрутом, то в самом начале пути наткнулись на заводское КПП, через которое их не пустили. То есть сразу вариант отпадает.
Второй довод. Администрация анонсирует, что летом устроит лодочную переправу. Оцените уровень издевательств - на два часа в день, с 7 до 8 утра и аналогично вечером. При таком графике лично глава района должен сидеть на веслах.
Третий и самый циничный. Говорят, что экономически нецелесообразно. Спорно. Разве можно рассматривать нашу глубинку через призму рубля? А потом управленцы еще удивляются, почему у нас деревни вымирают...
Ждем, на чьей стороне окажется Фемида.