Ищут спонсоров для ремонта дороги. Муниципалитет выделит деньги только в 2015 году
Новолялинский городской округ.
Детей из Коптяков и Красного Яра возят в Лопаевскую школу. Несколько раз в год ГИБДД закрывает маршрут из-за разбитой дороги. Последний раз запрет действовал с 3 октября: «…из-за дефектов покрытия проезжей части и разрушения укрепления откосов насыпи водопропускных труб на мостах через реки Лата, Кедровая».
О ситуации мне написали еще в том году. Через запросы выяснилось, что за дорогу Лобва - Красный Яр - Каменка - Павда никто не отвечает, ранее числилась за Лобвинским лесхозом.
Из областного бюджета в 2012 году выделялись субсидии, чтобы муниципалитет оформил дорогу жизни в собственность. Иначе нельзя тратиться на ремонт. Сельчанам же как-то надо добираться до магазинов, больницы и так далее. Прокуратура той же осенью выдала предписание директору департамента лесного хозяйства, раз руководство ГКУ СО «Новолялинское лесничество» затянуло с положенными документами.
Специально прописал ретроспективу. Последние новости таковы. Пройдены этапы технической инвентаризации, межевания, земельный участок поставлен на кадастровый учет. Запись в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделки датирована летом 2013 года. Но дорога все еще считается бесхозной. По Гражданскому кодексу только через год муниципалитету разрешено финансировать любые работы.
Поэтому лишь в 2015 году разработают сметную документацию. А до тех пор ищутся спонсоры, чтоб сейчас по дороге можно было хоть как-то передвигаться.
А школьный автобус снова отправился в рейс 24 октября, через три недели.
Детей из Коптяков и Красного Яра возят в Лопаевскую школу. Несколько раз в год ГИБДД закрывает маршрут из-за разбитой дороги. Последний раз запрет действовал с 3 октября: «…из-за дефектов покрытия проезжей части и разрушения укрепления откосов насыпи водопропускных труб на мостах через реки Лата, Кедровая».
О ситуации мне написали еще в том году. Через запросы выяснилось, что за дорогу Лобва - Красный Яр - Каменка - Павда никто не отвечает, ранее числилась за Лобвинским лесхозом.
Из областного бюджета в 2012 году выделялись субсидии, чтобы муниципалитет оформил дорогу жизни в собственность. Иначе нельзя тратиться на ремонт. Сельчанам же как-то надо добираться до магазинов, больницы и так далее. Прокуратура той же осенью выдала предписание директору департамента лесного хозяйства, раз руководство ГКУ СО «Новолялинское лесничество» затянуло с положенными документами.
Специально прописал ретроспективу. Последние новости таковы. Пройдены этапы технической инвентаризации, межевания, земельный участок поставлен на кадастровый учет. Запись в Едином государственном реестре прав на недвижимое имущество и сделки датирована летом 2013 года. Но дорога все еще считается бесхозной. По Гражданскому кодексу только через год муниципалитету разрешено финансировать любые работы.
Поэтому лишь в 2015 году разработают сметную документацию. А до тех пор ищутся спонсоры, чтоб сейчас по дороге можно было хоть как-то передвигаться.
А школьный автобус снова отправился в рейс 24 октября, через три недели.