(no subject)
Итак, спустя каких-то жалких 4 месяца после задуманного срока, я наконец добрался до тайоды XD
За 4 месяца стояния в промзоне - тайода покрылась небольшим слоем апилак :(
И еще у нее пачимута сел аккумулятор оО Наверна сигналка гавно :)
А с учетом того что двери у нее с ключа не открываются и подъезд к ней перегорожен синим пыжом - процесс прикуривания обещал быть веселым и полным нестандартных технических решений :) Вобщем нашли мы провода, 5 метра сурового провода, вернулись к тайоде, а пыж уехал :( Но это не ослабило нашего желания вдоволь паибаца - при первой же попытке открыть дверь - в брелке сигналки села батарейка и пришлось переться в город за новой :)
Метнувшись на крыльях ночи в магаз за батарейкой - непокорная сигналка была побеждена и тайота гостепреимно распахнула капот для проводов прикуривания.
Картина "маладой ипонец памагает дедушке":
Под капотом у маладова ипонца места многа, можна воткнуть священный виэйт :)
После 4х месяцев стояния тайода завелась с полоборота - настоящиее попонцкое качество ыть!
Правда после мойки выяснилось что сраные опилки забили все дренажные каналы и машина "слегка" потеет :(
Затем пришел черед небольшой антикоррозионной обработки. После обработки задних крыльев и карманов - часть металла куда-то делась
Кстати красивая выштамповка на крыльях была сделана из эпоксидной мастики сантиметр толщиной, собсно на ней все и держалось XD
После этого работать мне стало влом и я пошел домой. На следующий день выяснилось что если не выключить лампочку освещения салона - то у тайоды садицца аккум. Тайода гагно.
После очередной порции иликтричества от хондо - тайода была загнана в бокс для продолжения обработки антикоррозионными составами 8) Металл у нее ваще ппц - там где не гнилое - диск болгарки стачивается на глазах. Правда негнилого мало, но 4 диска я один фиг извел XD
Вид со стороны ног переднего пассажира:
Терь понятно почему пассажиры зимой жаловались что дует, а летом вода быстро набиралась XD
Затем тайода была покрашена в дерзкий коричневый цвет. Все девки будут мои, бп 8)
А вот ход подвески чет не особо
Сзади чуть получше
З.Ы. камера в тилипоне лг - гамно :(
За 4 месяца стояния в промзоне - тайода покрылась небольшим слоем апилак :(
И еще у нее пачимута сел аккумулятор оО Наверна сигналка гавно :)
А с учетом того что двери у нее с ключа не открываются и подъезд к ней перегорожен синим пыжом - процесс прикуривания обещал быть веселым и полным нестандартных технических решений :) Вобщем нашли мы провода, 5 метра сурового провода, вернулись к тайоде, а пыж уехал :( Но это не ослабило нашего желания вдоволь паибаца - при первой же попытке открыть дверь - в брелке сигналки села батарейка и пришлось переться в город за новой :)
Метнувшись на крыльях ночи в магаз за батарейкой - непокорная сигналка была побеждена и тайота гостепреимно распахнула капот для проводов прикуривания.
Картина "маладой ипонец памагает дедушке":
Под капотом у маладова ипонца места многа, можна воткнуть священный виэйт :)
После 4х месяцев стояния тайода завелась с полоборота - настоящиее попонцкое качество ыть!
Правда после мойки выяснилось что сраные опилки забили все дренажные каналы и машина "слегка" потеет :(
Затем пришел черед небольшой антикоррозионной обработки. После обработки задних крыльев и карманов - часть металла куда-то делась
Кстати красивая выштамповка на крыльях была сделана из эпоксидной мастики сантиметр толщиной, собсно на ней все и держалось XD
После этого работать мне стало влом и я пошел домой. На следующий день выяснилось что если не выключить лампочку освещения салона - то у тайоды садицца аккум. Тайода гагно.
После очередной порции иликтричества от хондо - тайода была загнана в бокс для продолжения обработки антикоррозионными составами 8) Металл у нее ваще ппц - там где не гнилое - диск болгарки стачивается на глазах. Правда негнилого мало, но 4 диска я один фиг извел XD
Вид со стороны ног переднего пассажира:
Терь понятно почему пассажиры зимой жаловались что дует, а летом вода быстро набиралась XD
Затем тайода была покрашена в дерзкий коричневый цвет. Все девки будут мои, бп 8)
А вот ход подвески чет не особо
Сзади чуть получше
З.Ы. камера в тилипоне лг - гамно :(