Испытания нового реактивного самолета для учений пройдут уже в 2017 году Чужие слова.
Использован материал автора etsoothquose из Испытания нового реактивного самолета для учений пройдут уже в 2017 году
Абсолютно новый учебно-тренировочный военный самолет СР-10 пройдет все необходимые испытания уже в 2017 году, сообщается в Министерстве обороны РФ.
Также, согласно информации из официального источника, работы над сборкой первого самолета начнут уже в конце 2016 года, а все последующие модели учебных самолетов - в 2017 году. Поставить первую партию из СР-10 в учебные военные части планируется в 2018 году.
Известно, что СР-10 изначально планировался как одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолет, легкий в управлении и не очень дорогой в изготовлении, и был бы чем-то средним между всем привычными учебными Як-152 и Як-130.
Технические характеристики нового учебного самолета также уже известны. Он будет оснащен украинским турбореактивным двигателем АИ-25ТЛ, который в дальнейшем будет заменен на российский аналог АИ-55, иметь стеклянную кабину, а также крыло с обратной стреловидностью величиной почти в 10 градусов. Новый военный реактивный самолет при своей массе в 2,7 тонн, сможет развивать скорость до 900 км/час, а выполнять полеты на расстояния до 6 000 километров. Сообщается, что СР-10 будет в состоянии выполнять различные фигуры высшего пилотажа, выдерживая перегрузки от плюс 10 до минус 8 единиц.
Абсолютно новый учебно-тренировочный военный самолет СР-10 пройдет все необходимые испытания уже в 2017 году, сообщается в Министерстве обороны РФ.
Также, согласно информации из официального источника, работы над сборкой первого самолета начнут уже в конце 2016 года, а все последующие модели учебных самолетов - в 2017 году. Поставить первую партию из СР-10 в учебные военные части планируется в 2018 году.
Известно, что СР-10 изначально планировался как одномоторный двухместный учебно-тренировочный самолет, легкий в управлении и не очень дорогой в изготовлении, и был бы чем-то средним между всем привычными учебными Як-152 и Як-130.
Технические характеристики нового учебного самолета также уже известны. Он будет оснащен украинским турбореактивным двигателем АИ-25ТЛ, который в дальнейшем будет заменен на российский аналог АИ-55, иметь стеклянную кабину, а также крыло с обратной стреловидностью величиной почти в 10 градусов. Новый военный реактивный самолет при своей массе в 2,7 тонн, сможет развивать скорость до 900 км/час, а выполнять полеты на расстояния до 6 000 километров. Сообщается, что СР-10 будет в состоянии выполнять различные фигуры высшего пилотажа, выдерживая перегрузки от плюс 10 до минус 8 единиц.